去厦门坐飞机，2026年12月24日之前，答案只有一个——高崎国际机场（XMN）。它不在翔安，不在岛外，就在湖里区翔云一路121号，离市中心近得不像一个干线机场。
高崎机场为4E级民用国际机场，是中国东南沿海重要的区域性航空枢纽，也是厦门航空的基地机场。T3、T4双楼运营，T3办厦航、南航、河北航空及所有国际和地区航班，T4办其余国内航班。落地后从拿行李到坐上网约车，实测通常不超过20分钟。机场到市区打车约20-30分钟、30-40元。
但在2026年12月25日之后，一切将改变——翔安国际机场正式投用，高崎同步关闭。所以这篇文章有两个时间坐标：现在去，闭眼选高崎；明年年底去，盯紧翔安。
很多人搜“厦门有几个机场”，得到的答案是“一个”。这个答案在2026年12月24日之前完全正确。厦门目前只有一个民航机场——高崎国际机场（IATA：XMN）。翔安国际机场还在建设中，计划于2026年12月25日正式投入使用，届时所有航班转至翔安区大嶝岛。
这意味着什么？如果你现在订票，所有飞往厦门的航班无一例外降落在高崎。不存在“选哪个机场”的问题——你只能选高崎，而高崎恰好也很争气。
高崎机场1983年10月建成通航，1996年T3启用，2014年T4启用，2022年完成旅客吞吐量1012.56万人次。作为一个运营超过40年的老机场，它的核心优势不是大，而是快。根据交通博主实测，落地后从拿行李到坐上网约车通常不超过20分钟，这在国内大型机场中相当出色。
对比来看，翔安机场距市中心约25公里，进岛时间将拉长至50-60分钟。也就是说，2026年底之后，你从厦门机场进市区的时间至少翻倍。现在的高崎，是“且用且珍惜”的便利。
- 2026年12月24日前，所有航班均从高崎起降，不存在“跑错机场”的风险
- 2026年12月25日后，高崎关闭，所有航班转至翔安，届时务必确认新机场交通
- 翔安机场将实现国内自助登机覆盖率100%、国际自助人脸登机全覆盖，“一张脸通关”成为现实，但初期交通配套需要适应期
💡 编辑部结论：2026年12月24日前，高崎机场是去厦门“唯一且最优”的选择。它不需要你妥协任何便利性——唯一的代价是航班航线可能比未来的翔安少几条，但厦航覆盖全国80多个主要城市，对绝大多数旅客来说已经足够。
高崎机场实行双楼运营模式，T3和T4航站楼的航班有严格区分。这不是“随便哪个都行”的问题——走错了，虽然可以坐免费摆渡车补救，但旺季至少要多预留1小时缓冲。
T3航站楼位于机场西侧，办理厦门航空、南方航空、河北航空及所有国际和地区（港、澳、台）航班。T4航站楼位于东侧，办理其余国内航班，包括东航、海航、春秋等。订票后第一件事就是确认航站楼，把信息存手机备忘录，别凭直觉判断。
| 对比项 | T3航站楼 | T4航站楼 |
|---|---|---|
| 位置 | 机场西侧 | 机场东侧 |
| 主要航司 | 厦门航空、南方航空、河北航空 | 东航、海航、春秋等其余国内航班 |
| 国际/地区航班 | 全部办理 | 不办理 |
| 摆渡车接驳点 | 到达层东停车场 | 到达层2号车道 |
| 摆渡车运营时间 | 每天5:10-21:40，20:00前10分钟/班，20:00后20分钟/班 | |
数据来源：高崎机场官方交通指引及百度百科机场资料
两楼之间有免费摆渡车接驳，接驳点位于T3候机楼到达层东停车场、T4候机楼到达层2号车道。运营时间每天5:10-21:40，晚间8点前10分钟/班，8点后20分钟/班。如果你深夜抵达发现走错楼，摆渡车可能已经停运，只能打车绕行——这就是为什么订票后确认航站楼如此重要。
从天津出发的旅客尤其需要注意：厦门航空MF8136、MF8126、MF8156均降落T3，而天津航空GS7817降落T4。同样是飞厦门，落地航站楼可能完全不同。
行李提取效率方面，根据交通博主实测，落地后从拿行李到坐上网约车通常不超过20分钟。机场旅客班车位于机场大厅西侧，票价6元/人；空港快线服务时间5:30至到达航班结束，T3候车室在国内到达层7号门西侧80米，T4在5号门对面。
总结一句话：T3管厦航南航和国际，T4管其余国内。订票后先看航站楼，再规划交通。走错楼的代价，在旺季可能是整整一个小时的排队和等待。
高崎机场进市区的交通选择不少，但不同人群的最优解完全不同。有人追求速度，有人追求省钱，有人拖着两个大箱子只想赶紧到酒店。下面按人群拆解。
“非决胜点”提醒：机场旅客班车票价6元/人，空港快线服务至到达航班结束，这两者适合不赶时间、预算有限的旅客，但班次密度不如网约车灵活，不作为首选推荐。
自驾或打车前往T3，从火车站出发约10公里、16分钟、28元左右；前往T4约12公里、20分钟、30元左右。T4候机楼有露天停车位，供市民停车。
还有一个常被忽略的选择：高铁vs飞机。800公里以内（如广州、深圳、福州）优先高铁，到厦门站（岛内）出站即达市区；800公里以上（如北京、成都、西安）飞机更省时，高崎机场落地20分钟进市区。但暑假旺季机票贵，高铁提前15天抢早班车可能更划算。
厦门有几个机场？翔安机场现在能去吗？
厦门目前只有一个民航机场：高崎国际机场（XMN），所有飞往厦门的航班都降落于此。翔安机场还在建设中，计划2026年12月25日之后才投用，目前没有任何商业航班，别跑错。
从高崎机场到鼓浪屿最省事的交通方式是什么？
首选空港快线轮渡专线，20元直达东渡邮轮中心（约20分钟），再乘船过渡。若打车约8公里、20分钟、费用约25元。船票务必提前在“屿见厦门”小程序或“厦门轮渡+”官方平台购买，普通客船往返35元/人，节假日至少提前1天。
高铁和飞机去厦门怎么选？
800公里以内（如广州、深圳、福州）优先高铁，到厦门站（岛内）出站即达市区；800公里以上（如北京、成都、西安）飞机更省时，高崎机场落地20分钟进市区。暑假旺季机票贵，高铁提前15天抢早班车可能更划算。
高崎机场T3和T4有什么区别？走错了怎么办？
T3办厦航、南航、河北航空及所有国际和地区航班，T4办其余国内航班。走错了可乘坐免费摆渡车，T3接驳点在到达层东停车场，T4在到达层2号车道，运营时间5:10-21:40。
最后用一句话收束：2026年12月24日前去厦门，高崎是唯一答案，也是最优答案。订票后先确认T3还是T4，落地后按人群选交通，剩下的交给厦门的好天气和鼓浪屿的海风。
更新日期：2026年10月21日