iCAR V25是奇瑞旗下iCAR品牌推出的“科技时尚轻旗舰SUV”，预售价13.98万元起，预计2026年11月正式上市。它用1.5T增程系统解决了续航焦虑，综合续航超1200km，同时把激光雷达和猎鹰700智驾下放到15万级。如果你想要一台能通勤、能轻户外、智驾不缩水的方盒子SUV，V25是目前这个价位少有的“全都要”选手；但如果你追求极致纯电体验或对增程器高速噪音敏感，建议先试驾再决定。
V25搭载1.5T增程器，最大功率115kW，配备33.67kWh磷酸铁锂电池。WLTC工况下纯电续航提供145km和150km两个版本，亏电油耗分别为6.9L/100km和7.15L/100km。满油满电综合续航超1200km，增程器高速介入平顺安静，预计搭配前后双电机四驱系统。
这组数据翻译成日常场景：145km纯电续航，按每天通勤30km算，一周充一次电足够；周末跑个小长途，满油满电从北京开到上海中途不用补能。增程器高速介入平顺，意味着你不会在超车时被突然的发动机噪音打断车内对话。四驱系统的加入，让它在雨雪天气或轻度非铺装路面更有底气。
对比同价位增程SUV，V25的电池容量不算最大，但33.67kWh足够覆盖绝大多数城市通勤场景。关键是它把“综合续航1200km+”做成了全系标配，而不是顶配专属。对于没有家充条件、又不想被充电桩绑住的用户，这套增程系统是现阶段最务实的解法。
| 配置项 | 参数 | 场景翻译 |
|---|---|---|
| 增程器 | 1.5T，最大功率115kW | 高速介入平顺，不打断车内对话 |
| 电池容量 | 33.67kWh磷酸铁锂 | 日常通勤一周一充 |
| 纯电续航 | WLTC 145km / 150km | 覆盖90%城市单日出行 |
| 亏电油耗 | 6.9L / 7.15L每100km | 长途用油成本可控 |
| 综合续航 | 超1200km | 北京到上海中途不补能 |
| 驱动形式 | 预计前后双电机四驱 | 雨雪天气更稳，轻越野有底气 |
数据来源：码哥评测、汽车之家原创微博物料
V25配备激光雷达，搭载猎鹰700智驾系统，算法不依赖高精地图，已在高原山路完成实测。这意味着它不挑城市、不挑路段，只要导航能到的地方，智驾就能用。对于经常跑陌生城市或长途高速的用户，不依赖高精地图是刚需——你不需要等某个城市“开城”，提车就能用。
驾驶质感方面，转向精准、悬架支撑足、路感清晰，高坐姿与垂直前挡风带来越野车视野。内饰保留大量实体按键，配备情绪化中控拓展件与车外喊话功能。实体按键在盲操时比触屏更安全，车外喊话则适合露营时呼叫队友或提醒行人。
💡 编辑部判断：激光雷达+不依赖高精地图的智驾方案，在15万级增程SUV里属于“越级配置”。如果你每天通勤要经过复杂路口，或者经常跑长途高速，这套猎鹰700能实打实减轻驾驶疲劳。但如果你基本只在固定路线短途代步，智驾的优先级可以往后放。
V25车高约1.9米、车长约4.6米，定位介于V23与V27之间。后排升级为三座布局，空间宽敞，后备箱支持多向拓展与纯平放倒。外观延续“方盒子”造型，提供白色、黑色、银色、绿色及灰色（哑光）共5种车身配色，车尾配备88°侧开尾门与22.7L外挂储物箱。车内设电磁炉位、换电接口及越野工具挂点，支持轻度户外出行。
4.6米车长+1.9米车高，在城市里停车不算费劲，但车内垂直空间比同长度SUV多出一截——后排坐直不顶头，后备箱能竖着放婴儿车或露营装备。88°侧开尾门在窄车位取物更方便，外挂22.7L储物箱适合放充电线、工具等零碎物品。电磁炉位和越野工具挂点，说明V25的“方盒子”不只是造型，而是真的为户外场景做了功能预留。
非决胜点：5种配色和情绪化中控拓展件更多是个性表达，对日常使用影响不大，但如果你在意“开出去不撞脸”，哑光灰和绿色值得优先考虑。
V25预售价格13.98万元起，主销车型预计约15万元，价格区间预计13至18万元。1000元参与金可享至高价值8000元早鸟权益，含订金膨胀、改装基金、车色升级等。已全面开启到店试驾，转大定后可优先提车。
入门版
主销版
顶配
- 1000元参与金享至高8000元权益，但需确认权益是否可叠加、是否有使用期限。
- 转大定后可优先提车，建议试驾后再决定，重点体验增程器介入时的噪音和智驾实际表现。
- 5种配色中哑光灰可能涉及额外选装费用，订车前问清是否在早鸟权益覆盖范围内。
iCAR V25什么时候上市？现在订车什么时候能提？
预计2026年11月正式上市。目前已全面开启到店试驾，转大定后可优先提车。建议尽早参与早鸟权益锁定排产顺序。
iCAR V25纯电续航145km够用吗？亏电油耗高不高？
145km按每天30km通勤算，一周充一次电足够。亏电油耗6.9L/100km，加92号油即可，长途用油成本约每公里5毛出头，比同级燃油SUV省。
iCAR V25和V23、V27怎么选？
V25定位介于V23与V27之间，车长约4.6米、车高约1.9米。要更大空间选V27，要更紧凑灵活选V23，V25是兼顾通勤与轻户外的中间解。
选V25的逻辑很简单：你要的是一台“没有明显短板、智驾不缩水、还能轻度户外”的增程方盒子，13.98万起的价格让它在15万级几乎没有直接对手。唯一短板是品牌认知度还在爬坡，但产品力本身足够硬。
更新日期：2026年10月21日