
2025款AION Y Plus共推出四款车型,官方指导价9.98万-12.38万元。但从终端来看,新购车价最低可达7.98万起,相当于直降2万元。对于一台轴距2750mm的纯电SUV来说,这个价格已经杀入了燃油小型SUV的腹地。
先看具体配置分布:430智享版9.98万、510智享版11.18万、510智豪版11.58万、610智享版12.38万。续航跨度从430km到610km,电机马力覆盖136匹和204匹两个版本。其中510智豪版比510智享版贵4000元,多出的配置主要集中在舒适性和智能化层面。
| 车型 | 指导价 | 新购起价 | 续航 | 马力 |
|---|---|---|---|---|
| 2025款 Plus 430 智享版 | 9.98万 | 7.98万起 | 430km | 136匹 |
| 2025款 Plus 510 智享版 | 11.18万 | 9.18万起 | 510km | 136匹 |
| 2025款 Plus 510 智豪版 | 11.58万 | 9.58万起 | 510km | 136匹 |
| 2025款 Plus 610 智享版 | 12.38万 | 10.38万起 | 610km | 204匹 |
数据来源:汽车之家 AION Y 2025款参数配置页
从配置梯度来看,510智享版是最值得关注的版本,510km续航足够覆盖日常通勤加周末短途出行,9.18万起的新购价格也卡在了多数家庭首购预算的甜点区。而610智享版虽然续航拉满到610km、马力提升到204匹,但10.38万起的价格对于纯通勤用户来说,多花的1.2万换来的100km续航和68匹马力,需要根据实际用车场景来判断是否必要。
续航是纯电SUV用户最关心的硬指标。2025款AION Y Plus提供430km、510km、610km三个续航版本,分别对应不同的用车半径。以每天通勤40km计算,430km版本理论上可以做到一周一充;510km版本则能轻松覆盖工作日加周末的复合出行需求;610km版本基本可以消除跨城出行的里程焦虑。
空间方面,AION Y Plus的轴距达到2750mm,在同价位纯电SUV中属于第一梯队。实际体验中,后排腿部空间相当宽裕,身高175cm的乘客坐进去,膝盖距离前排座椅靠背还有两拳以上的余量,翘个二郎腿也不顶前座。后备箱常规容积足够放下三个20寸登机箱,后排座椅放倒后还能进一步拓展装载空间,搬家拉个大件或者露营装装备都不在话下。
值得注意的是,2025款AION Y Plus在冬季续航方面的表现相比老款有所优化。根据部分车主反馈,510km版本在冬季低温环境下实际续航达成率约在75%-80%左右,也就是说冬天实际能跑380km-410km,对于日常通勤来说依然够用。如果对冬季续航特别敏感,建议直接上610km版本,冗余更充足。
- 430km版本适合家里有充电桩、每天通勤不超过50km的用户,没有家充条件建议至少选510km版本
- 冬季续航衰减是所有纯电车的共性,北方用户建议直接考虑610km版本,减少补能频率
- 新购价7.98万起通常附带特定条件(如置换、金融方案等),到店前先电话确认实际落地价
2025款AION Y Plus在智能化配置上给得比较大方。全系标配14.6英寸触控液晶屏,搭载ADiGO车载智能系统和高通骁龙612车机芯片,支持HUAWEI HiCar和Carlink手机互联,语音识别控制系统覆盖多媒体、导航、电话和空调四大模块,还支持双区域唤醒识别和连续语音指令。
实际使用中,这套车机的流畅度在这个价位段属于中上水平。导航、音乐、空调这些高频操作都可以通过语音完成,开车时不用分心去戳屏幕。双区域语音识别意味着副驾说“打开车窗”不会被误识别为主驾指令,细节考虑得比较到位。
💡 编辑部建议:如果你对智能座舱有要求但预算卡在10万出头,510智享版是全系最值得入手的版本——510km续航、14.6英寸大屏、ADiGO车机、高通骁龙芯片全部到位,9.18万起的新购价格在同类产品中配置完整度很高。
驾驶操控方面,2025款AION Y Plus全系标配运动、经济、标准/舒适三种驾驶模式切换,能量回收系统、自动驻车、上坡辅助均为标配。城市拥堵路段用经济模式配合能量回收,能有效降低电耗;高速巡航切到标准模式,驾驶感受更接近燃油车。
2025款AION Y Plus和2024款有什么区别?
2025款主要升级集中在配置优化和价格调整上,起售价从老款的11.98万级别下探到9.98万,新购价最低7.98万起,相当于直降2万。同时在车机系统和部分舒适性配置上做了迭代,510智豪版取代了老款的智驾版定位,整体性价比提升明显。
2025款AION Y Plus哪个版本卖得最好?
从终端反馈来看,510智享版和510智豪版关注度最高。510km续航是多数家庭用户的心理安全线,9-10万的新购价格也正好落在首购预算区间。430版本适合预算极度敏感的用户,610版本则更多被网约车司机和跨城通勤族选择。
2025款AION Y Plus支持快充吗?充电速度怎么样?
2025款AION Y Plus支持快充,30分钟左右可将电量从30%充至80%。日常使用中,商场吃个饭或者服务区休息一下的时间就能补足大部分电量,配合510km以上的续航版本,实际用车便利性有保障。
2025款AION Y Plus的核心竞争力可以用一句话概括:用10万级的价格,给到了15万级的续航和空间体验。如果你的购车预算卡在8-12万,又想要一台空间大、续航实、智能化不落伍的纯电SUV,这台车值得放进你的试驾清单。
更新日期:2026年10月21日