N90 Max的1705km综合续航是在CLTC标准工况下满油满电跑到油电双竭测出来的——增程器发电贡献1241km，让464km纯电里程之外多出一大截，全程按中国实际路况曲线在实验室台架上行驶。
一、CLTC测试到底怎么跑
工况来源：CLTC基于41个城市、3832辆车、累计3278万公里数据开发，测试时长1800秒，总里程14.48km，平均车速28.96km/h，最高114km/h
三段工况：包含低速、中速、高速三个区间，分别模拟城市拥堵、郊区通畅和高速巡航
跑法规则：满油满电上台架，先跑纯电至增程器介入，再继续跑至燃油耗尽，全程记录总里程
二、1705km由什么构成
纯电464km：N90 Max电池从满电到增程器启动的CLTC纯电里程
增程1241km：东安动力M15DRE定制增程器在CLTC工况下的发电续航贡献，1705减464所得
油电双竭：测试结束时电池和油箱均为空，1705km是最终累计值
三、这个数据对买车的人意味着什么
可比较：CLTC是国标统一工况，不同车型数据可横向对比
理想值：实验室台架排除风阻、坡度变量，实际使用会有折扣，但满油满电出发仍能覆盖1200km以上
场景匹配：日常通勤用464km纯电，长途让增程器兜底，加92号汽油可油可电，长途返乡无需规划充电桩
大V@小杰仔说：小米澎程N90的昆仑超级增程系统，1705km综合续航是CLTC工况实打实跑出来的，30万以内真七座做到这个水平，长途焦虑确实被打下来了——来源：微博