腾势D9 DM-i的官方售价，现在分两条线看：2025款起步30.98万，2026款第二代起步32.98万，全系DM-i版本覆盖30.98万到45.98万，顶配闪充旗舰型摸到46.98万。这是腾势品牌在新能源MPV赛道的主力车型，2026款第二代车型已全面到店，核心变化是全系标配二代刀片电池和闪充技术。谁该买哪个版本？一句话先给答案：家用刚需闭眼选32.98万四驱闪充豪华型；商务接待多花3万上35.98万四驱闪充尊贵型；预算无上限直接看46.98万闪充旗舰型。
先看官方指导价的完整图谱。根据腾势官网及易车等渠道信息，腾势D9 DM-i的指导价区间为30.98万至45.98万（2025款），2026款第二代DM-i车型指导价从32.98万到46.98万。北京市车型最低价曾出现25.38万的终端报价，但那是特定时期的综合优惠，不是官方售价，别被混淆。
| 车型版本 | 年款 | 官方指导价 | 核心差异 |
|---|---|---|---|
| DM-i 尊航型 | 2025款 | 30.98万 | 入门版，基础配置 |
| DM-i 两驱行政版 | 2025款 | 33.98万 | 两驱长续航 |
| 第二代 DM-i 四驱闪充豪华型 | 2026款 | 32.98万 | 二代刀片电池+闪充 |
| 第二代 DM-i 四驱闪充尊贵型 | 2026款 | 35.98万 | 舒适配置升级 |
| 第二代 DM-i 四驱闪充尊荣型 | 2026款 | 39.98万 | 豪华配置拉满 |
| 第二代 DM-i 闪充旗舰型 | 2026款 | 46.98万 | 顶配，全权益 |
数据来源：腾势官网、易车、新浪汽车综合整理，均为厂商指导价，终端成交价以当地门店为准
这张表的信息量很直接：2026款比2025款起步贵了2万，但多了二代刀片电池和闪充技术。多花这2万值不值？如果你日常通勤半径大、看重充电效率，闪充技术带来的时间节省是实打实的——服务区喝杯咖啡的功夫，电量就能从低位补到够用的水平。如果只是市区代步、家里有桩，2025款30.98万的入门版性价比更高。
💡 编辑部结论：腾势D9 DM-i的官方售价跨度超过15万，但真正走量的就两款——32.98万的四驱闪充豪华型和35.98万的四驱闪充尊贵型。预算卡在35万以内，直接看这两款，别被顶配的46.98万带偏节奏。
32.98万的四驱闪充豪华型和35.98万的四驱闪充尊贵型，差价3万。这3万换来的主要是舒适性配置和智能化体验的升级。根据新浪汽车对2026款的拆解，尊贵型在座椅功能、音响系统、驾驶辅助等方面有明确增配。用场景翻译一下：如果你经常接待客户、第二排坐的是贵宾，尊贵型的座椅按摩和更好的NVH表现能让对方上车就感受到差别；如果纯粹家用、第二排坐的是自家娃，豪华型的配置已经够用。
再往上的39.98万尊荣型和46.98万旗舰型，非决胜点——配置确实更满，但每多花1万带来的边际体验提升在递减。旗舰型的限时权益倒是实在：12个月免费闪充加上置换补贴，腾势老车主能拿到2万补贴，比亚迪和奔驰车主1.5万，这笔账要算进去。
- 官方售价≠落地价，购置税、保险、上牌费另算，DM-i车型目前仍享受新能源购置税减免政策
- 终端优惠各地差异大，北京曾出现25.38万的最低报价，但通常附带条件，到店前先电话确认
- 2025款和2026款同堂销售，买之前确认清楚年款，别花了二代的钱提了一代的车
腾势D9 DM-i的选购逻辑其实很清晰，核心就一句话：看你的第二排坐谁。坐家人，32.98万豪华型足够；坐客户，35.98万尊贵型起步；坐老板，46.98万旗舰型安排。根据搜狐汽车和易车的数据，2025款两驱行政版33.98万和2026款四驱闪充豪华型32.98万形成了有趣的对位——新款四驱比老款两驱还便宜1万，这就是技术迭代带来的红利。
家用刚需
商务兼顾家用
预算充足
从懂车帝和易车的关注度数据看，32.98万和35.98万两个版本占据了腾势D9 DM-i绝大部分的成交量。这说明大多数消费者用钱包投票的结果很一致：不买最便宜的，也不买最贵的，买中间最合适的。
腾势D9 DM-i最低多少钱能买到？
官方指导价最低是2025款DM-i尊航型的30.98万。终端曾出现北京地区25.38万的最低报价，但通常附带店内贷款、保险等条件，实际落地价要综合计算。2026款起步32.98万，建议到店前先电话确认库存和优惠政策。
2026款腾势D9 DM-i比2025款贵2万，值吗？
值不值看使用场景。2026款全系标配二代刀片电池和闪充技术，充电效率明显提升。如果经常跑长途或在外面充电，闪充带来的时间节省很实在；如果家里有桩、市区代步为主，2025款30.98万版本性价比更高。核心差异在电池技术和充电体验。
腾势D9 DM-i哪个配置卖得最好？
从终端成交数据看，32.98万四驱闪充豪华型和35.98万四驱闪充尊贵型是绝对主力，两者合计占DM-i版本大部分销量。豪华型胜在性价比，尊贵型赢在二排舒适配置，选哪个取决于你的第二排使用频率和乘坐者身份。
更新日期：2026年10月21日