元PLUS仍是12万级纯电SUV里最值得看的选项之一，但选哪款要分人。2026年8月元PLUS月销6816辆，同比2025年8月的11984辆下滑约43%，在紧凑型SUV中排第19名；第三代元PLUS已于2026年10月上市，售价11.99万-14.99万，搭载闪充技术和天神之眼B辅助驾驶，CLTC续航最高630km。追求新技术体验的，闭眼选第三代；预算敏感、只想代步的，荣耀版清库价更划算。
先摆数据。元PLUS 2026年1-8月累计销量41215辆，年销量在紧凑型SUV中排名第18，国产车中排名第50。对比2024年月均超2万辆的巅峰期，现阶段确实处在产品换代前的低谷。8月6816辆的成绩，放在整个纯电SUV大盘里依然能打，但对比自身确实有明显回落。
| 时间段 | 月销量（辆） | 同比变化 | 市场排名 |
|---|---|---|---|
| 2026年8月 | 6816 | -43% | 紧凑型SUV第19 |
| 2026年7月 | 9246 | — | — |
| 2025年8月 | 11984 | — | — |
| 2024年8月 | 27046 | — | — |
数据来源：太平洋汽车整理，2026年9月更新
为什么跌？核心原因是第三代元PLUS上市前的观望期。2026年10月第三代车型携全新一代电子电气架构、iTAC 2.0智能扭矩控制系统、CTB电池车身一体化技术正式上市，产品力跨代提升，老款潜在买家持币等待是正常市场节奏。
场景化翻译一下：如果你现在去4S店问荣耀版，销售大概率会给你一个不错的清库价格；如果你问第三代，排队等车是常态。这恰恰说明元PLUS的产品吸引力还在，只是新老交替期数据不好看。
💡 编辑部判断：销量下滑是换代阵痛，不是产品力崩塌。元PLUS在12万级纯电SUV中的核心地位没有动摇，第三代上市后销量大概率反弹。
第三代元PLUS最核心的卖点有两个：闪充技术和天神之眼B辅助驾驶。闪充技术意味着充电速度大幅提升，配合比亚迪闪充充电桩，自交车之日起可享受一年免费充电权益。天神之眼B选装价12000元，包含城市领航辅助（CNOA）和智能座舱高阶版-DiLink 150，540KM超越型、630KM超越型、630KM卓越型均可选装。
续航方面，元PLUS提供630km版本，搭载68.55kWh第二代刀片电池。日常通勤按每天50km算，两周充一次电绰绰有余；周末跨城往返300km以内，中途不需要补电。
空间方面，第三代新增了后排灵动双储物盒、智能电动后背门、前备箱电动解锁（带敲击解锁）、前备箱双向气弹簧等实用配置。座椅电动腿托、方向盘加热、50W手机无线充电（风冷）这些舒适性配置也一并到位。实际体验就是：后排坐三个成年人不挤，后备箱放两个24寸行李箱加一个婴儿车没问题。
此外，第三代还提供VTOL移动电站功能，露营时给电磁炉、投影仪供电完全够用。高温杀菌、预约充电、预约用车这些功能对家庭用户来说都是加分项。
两代车型的核心差异在于：第三代多了闪充、全新电子电气架构、iTAC 2.0、天神之眼B选装资格；荣耀版则在价格上更有优势，购车权益同样包含三电终身保修、终身免费OTA、2年免费车机流量。
- 三电终身保修限非营运首任车主，每12个月行驶不超过3万公里，营运车辆不适用
- 天神之眼B选装价12000元，仅540KM超越型、630KM超越型、630KM卓越型可选
- 双色车身（幻梦粉/潮玩蓝/气场绿）需额外支付3000元选装费
- 闪充免费充电权益限非营运车主，自交车之日起一年内有效
- 交付等待礼：锁单超30天未交车，每延期一天赠送一天免费闪充权益
非决胜点补一句：外观颜色方面，第三代提供空境白、线条灰、境遇青、幻梦粉、潮玩蓝、气场绿六种选择，内饰有烟雨灰和暮云灰两种。这部分属于个人审美，不构成决策关键。
一句话收尾：元PLUS的核心竞争力从来不是单项参数炸裂，而是12万级把续航、空间、配置、质保都做到均衡。第三代补上了闪充和智驾两块短板后，这个价位段它依然是绕不开的选项。
元PLUS第三代和荣耀版有什么区别？
第三代新增闪充技术、全新电子电气架构、iTAC 2.0、CTB电池车身一体化，可选装天神之眼B；荣耀版价格更低（11.98万起），核心三电权益一致，但无闪充和智驾选装资格。
元PLUS 630km版本实际能跑多少？
搭载68.55kWh第二代刀片电池，CLTC标称630km。实际道路行驶中，不同环境温度和驾驶习惯会导致续航有所差异，综合路况下预估450-520km属于正常范围。
元PLUS三电终身保修有什么条件？
需满足非营运车辆首任车主，自交付之日起每12个月为一个周期，每周期行驶总里程不超过3万公里。具体细节以《三电系统终身保修凭证》为准。
更新日期：2026年10月21日