去贵州有直飞吗？2026年144条航线覆盖108城，3个维度说清+FAQ

　　去贵州有直飞吗？答案是：有，而且覆盖远超你想象。截至2026年10月夏秋航季，贵阳龙洞堡国际机场已开通147条航线，通航108个国内国际城市，其中国内直飞航线78条，覆盖除拉萨、乌鲁木齐外的所有省会及主要旅游城市。北京、上海、广州、深圳等一线城市每天多班直飞，暑期上海虹桥至贵阳每天最多8班。安顺黄果树机场一次性新开上海、宁波、石家庄、兰州4条直飞航线，首航客座率全部超95%。但需要留意——上饶等少数城市目前暂无稳定直飞航班，需中转。

　　从航线数据来看，2026年贵州直飞网络呈现“核心枢纽+支线扩散”的双层格局。贵阳龙洞堡国际机场作为绝对核心，国内直飞78条航线，通航点达108个，基本实现“除拉萨、乌鲁木齐外所有省会城市全覆盖”。这意味着无论你从哈尔滨还是三亚出发，飞贵阳都有直飞可选。

　　更值得关注的是支线机场的爆发。2026年暑运期间，安顺黄果树机场一次性新开上海、宁波、石家庄、兰州4条直飞航线，首航客座率全部超过95%。铜仁、毕节、兴义等支线机场也密集开通新航线。无锡至贵阳每周238个直飞航班，密度堪比公交。上海虹桥至贵阳每天最多8班直飞，早中晚全覆盖。

　　数据来源：2026年夏秋航季贵阳龙洞堡国际机场及安顺黄果树机场航班计划

　　场景翻译一下：从上海出发，你完全可以周五下班后搭晚班机飞贵阳，落地吃一碗花溪牛肉粉；从安顺黄果树机场下飞机，半小时就能到黄果树瀑布景区门口。支线机场的密集开航，让“小城游”比想象中方便得多。

　　直飞航线多不等于票价便宜。2026年暑运期间，上海至贵阳、无锡至贵阳等热门航线机票价格明显上浮，经济舱全价票一度逼近2000元。但进入9月后，同航线票价普遍回落至500-800元区间，部分早晚班航班甚至出现300元左右的折扣票。

　　实测经验是：暑期（7-8月）飞贵州，提前7-15天购票最容易锁到低价；国庆黄金周需提前20-30天；平日出发提前3-7天即可。值得留意的是，安顺、铜仁等支线机场的直飞航线，由于航班量相对少，票价反而可能比飞贵阳再转高铁更贵——比如上海直飞安顺的票价，有时比上海飞贵阳贵200-400元。如果你的目的地在贵阳周边，飞贵阳再转高铁可能更划算。

　　非决胜点，但必须知道。如果你所在的城市（如上饶、部分三四线城市）没有稳定直飞贵阳的航班，中转是最优解。常见方案是经贵阳、成都、重庆、长沙中转，其中经贵阳中转最为顺畅——因为龙洞堡机场本身是枢纽，中转柜台和行李直挂服务成熟。

　　以江西上饶为例，当前各大机票平台实时检索结果显示，上饶三清山机场直飞贵阳龙洞堡机场的直达航班暂无稳定排班。出行可选方案包括：经南昌或长沙中转，全程约4-6小时；或乘高铁至南昌再飞贵阳，总耗时与中转航班相当。建议直飞不到的城市旅客，优先查“贵阳中转”方案，航班选择最多、衔接最成熟。

　　支线机场方面，铜仁凤凰机场、毕节飞雄机场、兴义万峰林机场均有直飞或经停航班连接主要城市，但班次密度远低于贵阳。如果你的目的地在这些支线机场附近，先查有无直飞；没有的话，飞贵阳再转高铁或支线航班，通常比全程中转更快。

　　去贵州哪些城市有直飞贵阳的航班？

　　截至2026年10月，贵阳龙洞堡国际机场国内直飞78条航线，覆盖除拉萨、乌鲁木齐外的所有省会及主要旅游城市。北京、上海、广州、深圳、成都、重庆、杭州、南京、武汉、长沙等均有直飞，部分城市每天多班。

　　从上海飞贵阳有直飞吗？每天几班？

　　有，且密度很高。2026年暑运期间，上海虹桥至贵阳每天最多8班直飞，飞行时长约2.5小时。非暑运期间班次略有减少，但每天仍有3-5班可选，早中晚时段均有覆盖。

　　上饶有直飞贵阳的航班吗？

　　目前暂无稳定常态化直飞航班。此前执飞的祥鹏航空8L9726上饶—贵阳航线（经停大理）已停航，当前航季未恢复固定直飞排班。建议经南昌或长沙中转，或乘高铁至南昌再飞贵阳。

　　更新日期：2026年10月21日