MG07价格的核心答案是：限时补贴价10.59万至15.69万元，2026年8月21日上市，共7款车型，覆盖纯电与插混两种动力。如果你只关心“最低多少钱能开走”，入门版10.59万；如果你想要845km最长续航，845旗舰版限时价15.69万。预算卡在12万上下、日常通勤为主的，610km或650km版本已经够用；经常跨省跑长途、家里能装充电桩的，直接看845km版本。
MG07的定价策略很清晰——用入门版拉低门槛，用高配版拉高价值感。官方指导价10.89万至15.99万元，限时补贴价再降3000元，来到10.59万至15.69万元。相比7月底公布的预售价12.59万至16.89万元，入门版直降2万元，这个降幅在10万级新能源轿跑里相当少见。
| 版本 | 限时补贴价 | 电池类型 | CLTC续航 | 平台 |
|---|---|---|---|---|
| 610km舒享版 | 10.59万起 | 67kWh上汽清陶半固态 | 610km | 400V |
| 650km版本 | 约12万级 | 67kWh上汽清陶半固态 | 650km | 400V |
| 845旗舰版 | 15.69万 | 91kWh宁德时代三元锂 | 845km | 800V |
| 插混DMH版 | 10.59万起 | - | 纯电245km/综合1745km | - |
表格说明：价格与续航数据来自名爵MG07上市发布会及官方公布信息，限时补贴价为2026年成都车展期间政策。
从表格能看出来，MG07的价格分水岭在15万：15万以下买的是400V平台+半固态电池，15万以上买到的是800V平台+宁德时代三元锂+845km续航。这个分层逻辑很实在——不花冤枉钱，每一档加价都有对应的硬件升级。
- 限时补贴价有时间窗口，不是长期指导价，建议以当地经销商实时报价为准
- 610km和650km版本均为400V平台，充电速度与800V版有差距
- 插混版纯电245km、综合1745km，适合没有固定充电桩的用户
这是MG07价格体系里最值得展开说的一个版本。15.69万，你买到的是91kWh宁德时代三元锂电池、CLTC续航845km、800V高压平台、5C超充接口（30%至80%约12分钟）。放在15万级纯电轿跑市场，同时提供800V+激光雷达+电磁悬架的车型，确实不多。
💡 编辑部判断：845旗舰版是MG07全系性价比最高的版本。15.69万买到91度宁德时代电池和800V平台，这个组合在15万价位几乎没有直接对手。如果你的预算能摸到15万，不建议为了省几万块降级到400V版本。
实测表现方面，有车评观点称，91度电池版本顶着100km/h速度能跑600公里左右。也就是说，日常高速巡航场景下，实际续航打七折左右，这个表现在同价位里属于中上水平。配合5C超充，服务区休息12分钟就能从30%补到80%，长途出行的补能焦虑会小很多。
场景翻译一下：从北京到济南约400公里，845km版本满电出发，中途不用充电就能到；从上海到南京约300公里，往返也不用补能。如果你每个月都有两三次跨城出行，845km版本省下的充电时间和焦虑感，值回票价。
MG07全系标配mCDC智能电磁悬架和VMC爆胎稳定控制系统，高配带激光雷达和Momenta R7世界模型，支持高速+城区NOA。车身尺寸4886/1900/1478mm，轴距2825mm，溜背掀背加无框车门，前备厢168L加后备厢697L。市场反馈方面，上市1分57秒大定破万，10天大定突破3.1万台，热度确实高。
通勤首选
均衡之选
闭眼选
MG07最低多少钱能买到？
限时补贴价10.59万元起，对应610km舒享版。官方指导价10.89万起，限时补贴再降3000元。插混DMH版同样10.59万起，适合没有充电条件的用户。
MG07和比亚迪秦L、深蓝SL03比价格有优势吗？
同价位区间内，MG07的核心优势是15万级提供845km续航+800V平台+电磁悬架的组合，这个配置密度在10-15万纯电轿跑里比较突出。比它便宜的续航没它长，续航接近的价格又更高。
MG07 845km版本实际能跑多少？
有车评实测称，91度电池版本顶着100km/h速度能跑600公里左右。日常城市综合路况下续航达成率会更高，高速场景打七折是当前纯电车的普遍水平。
更新日期：2026年10月21日