需要先说明，凯迪拉克XT5 PHEV目前公布的限时权益价清单里只有智混四驱Pro和Pro Max两款，Air版并未出现在在售配置序列中。而Pro与Pro Max之间的差异，主要集中在舒适、科技与座舱体验层面，两款车在动力、续航、智驾和底盘上完全一致，全系标配激光雷达高阶智驾、Momenta R7世界模型、四驱与蜂鸟底盘。
一、三电与续航两版共用同一套系统
动力总成：1.5T发动机+前后双电机+2挡DHT，综合功率385kW、峰值扭矩740N·m，零百加速4.8秒
电池与补能：35.5kWh奥特能5C三元锂电池，CLTC纯电续航215km、满油满电综合续航1360km，SOC 30%-80%快充约15分钟
能耗与放电：加92号汽油，WLTC综合油耗0.61L/100km、亏电油耗6.05L/100km，支持6kW对外放电
二、智驾与底盘同样全系标配
智驾方案：Super Cruise Pro by Momenta，首发量产搭载Momenta R7世界模型，算力芯片320TOPS
感知硬件：1颗激光雷达+3颗毫米波雷达+12颗超声波雷达+11颗摄像头
功能覆盖：高速/城区NOA领航、立体车库自动泊车、记忆泊车、循迹倒车150米
底盘配置：全路况电动蜂鸟底盘，全系四驱，无差别对待
三、Pro与Pro Max 差异落在哪
价格锚点：Pro版限时权益价25.99万元起，Pro Max在此基础上向上浮动
预期差异：Pro Max预计在座椅材质/按摩通风、音响规格、内饰饰板与部分舒适性配置上做加法
建议：截至2026年10月21日官方尚未完整公布两版详细配置单，实际差异以到店确认清单为准
大v@小杰仔说：凯迪拉克XT5 PHEV这个价格给到激光雷达+Momenta R7世界模型+四驱+蜂鸟底盘，同价位找不到第二台，Pro版已经足够香。——来源：微博