30万级新能源SUV市场厮杀激烈，空间、动力、智驾、越野、配置性价比缺一不可。但如果有一台车，把路虎78年全地形功底、华为乾崑ADS5、800V增程、三把锁和双腔空气悬架全部打包，并且入门就给满156项豪华配置，你敢信？9月3日上市的FREELANDER神行者8，用12小时大定破5000台的成绩，给出了一个让用户无法拒绝的价值答案。
神行者8外观展示，上市12小时大定破5000台（来源：微博汽车）
入门即超配，打破豪华SUV选购潜规则
选车时，那句“这个配置入门版没有，得加钱”是无数人的噩梦。神行者8从定价端就革了命：限时权益价28.99万起的大五座PRO，直接标配156项核心配置，不分高低配。无论是800V增程双电机四驱、华为乾崑ADS5智驾系统、高通骁龙8397车规芯片，还是闭式双腔空气悬架、后轮转向，统统出现在标配清单里。正因如此，PRO版落地就是一台科技豪华全地形旗舰，用户无需在配置表里做加法，真正实现“入门即超配”。
某款车豪华舒适的内饰空间（来源：新浪汽车）
座舱平权，每一席都是VIP
神行者8车长5118mm、轴距3040mm，提供2+2+2六座或大五座布局。它拒绝大多数SUV“后排配置降级”的惯性，做到了六座平权。第二排超级零重力座椅带16点热石按摩与17.3英寸吸顶屏，第三排同样标配通风加热和电动靠背调节，全车没有将就位。内饰用材堪称轻奢：南纬39°新西兰NAPPA真皮大面积包覆，配以北纬2°阿尤斯真木和超跑同源8系铝饰板，T型舰桥布局下，46.3英寸8K MiniLED远端屏与15.6英寸中控屏交相呼应，全球首搭的高通骁龙8397芯片算力达320TOPS，端侧大模型让六区域语音随叫随到，科技豪华触手可及。
无焦虑的强悍心脏：800V增程+4.6秒破百
神行者8搭载1.5T增程器与前后双电机四驱，综合功率610kW、峰值扭矩813N·m，零百加速仅4.6秒。宁德时代60.3kWh骁遥增·混电池提供310km纯电续航，满足一周城市通勤；6C超充可实现20%-80%电量仅需12分钟，增程模式彻底打破里程焦虑。后电机配备2挡变速，20km/h内不停车即可切换4L/4H，铺装路面高速高效，非铺装路面低速放大扭矩，从容不迫。
奇瑞神行者8外观展示（来源：四驱噪点）
全地形王牌：三把锁+双腔空悬+后轮转向
传承路虎越野基因的神行者8，将全地形能力推向新高度。i-ATS智能全地形系统由路虎与华为智驾联合调校，提供9种全地形模式，前机械差速锁、后e-LSD与虚拟中锁组成“三把锁”，配合闭式双腔空气悬架与CDC，最高离地间隙270mm、涉水深度900mm。后轮主动转向±10°让这台5米大车的转弯半径仅5.15米，城市窄路和山间弯道都游刃有余。更有海拔6002米吉尼斯世界纪录背书，30万级SUV难觅敌手。
华为乾崑ADS5全系标配，安全顶格
智驾方面，神行者8全系标配华为乾崑ADS5，Max+及首发限定版更升级超阶版，配备896线激光雷达及30个传感器，支持高速/城区领航辅助与全场景智能泊车。安全层面，15横7纵笼式车身采用90%高强钢铝，扭转刚度43000N·m/deg，顶压能力达15.5吨；11气囊、电池无热扩散及防弹级底部涂层，通过9项严苛安全认证，将全家人的守护做到极致。
大V @玩车的迪仔说：「如果一台大六座SUV，只能在城市舒适和户外越野之间二选一，那确实有点可惜。神行者8给我的感觉，是在尝试把这道选择题直接变成“全都要”。」——来源：微博
在30万级新上市的新能源SUV中，FREELANDER神行者8以28.99万起的价格，集豪华六座、硬核全地形、华为顶级智驾与800V增程于一身，156项标配让“高配专属”成为历史。上市12小时5000台订单，是用户对“旗舰本该如此”最诚实的投票。如果你在寻找一台不妥协的全场景伙伴，神行者8无疑是当前最值得买的价值之选。