小米澎程N70 Max比Pro贵出的3万，市区通勤几乎不用油——Max版505km纯电续航按每天50km通勤能撑足一周半，综合续航也比Pro多出110km，这笔差价对多数家用场景来说花得值。
一、Pro和Max对应两种用车节奏
有家充桩：Pro 351km纯电覆盖一周通勤足够，日常用电成本更低
依赖公共快充：Max 505km把去充电站的频率压到约10天一次，时间上更省心
长途出行：Max综合续航更长，节假日高速可少一次排队补能
二、3万差价在配置表上还体现在哪
底盘规格：车系配空气弹簧+CDC，Max版在更高负载与长途场景下更能发挥这套底盘的调节余量
安全一致：9气囊+龙甲电池（底部撞击500J、55℃热失控无蔓延）两版共享，Max没有因价格更低而缩水
空间不变：6根1938mm滑轨、18种场景模式、一键成床等N70核心卖点，Pro和Max完全一致
三、这三类人上Max不会后悔
每日通勤超50km：一年下来能把去加油站的次数压到个位数
常带家人长途：1461km综合续航配合92号油，去哪都不挑油站
预算够到24万：3万换每天少一次充电焦虑，比后期加装任何配置都实在
大V观点：大v@小杰仔说：试完N70 Max我最大的感受是，它把“增程”做成了加分项——505km纯电意味着日常你根本想不起加油这回事，周末长途1461km又能一口气跑完。——来源：微博