在15万左右的合资长续航纯电SUV里，一汽-大众ID. AURA T6上市首月锁单就超过3.3万台，其中带激光雷达的高阶智驾版本占比超90%。这台4米8级中型纯电SUV把192线激光雷达和城市NOA拉进了14.99万的价位，660km版本实测续航达成率还超过九成。@CNMO科技

　　一、智驾越级是最大卖点

　　硬件拉满：660Max激光雷达版搭载192线激光雷达与地平线征程6H芯片，算力420TOPS，配25个高感知传感器，最远探测距离300米。

　　功能落地：支持城市NOA与高速NOA，不依赖高精地图，能完成无保护左转、环岛通行、自动变道超车；泊车支持跨楼层记忆泊车，最长3km，还有200米循迹倒车和遥控泊车。

　　大v观点：大v@韩路说：一汽-大众ID.AURA T6预售，13.59万-16.99万。本土化研发主导的产品，4米8级中型纯电SUV、192线激光雷达、地平线智驾，660km续航、4纳米车机芯片，宁德时代电池。预售这价格不贵啊，大家觉得怎么样？——来源:微博。

　　二、长续航与德系底盘兼顾家用

　　续航扎实：660Max版搭载77.5kWh宁德时代磷酸铁锂电池，CLTC续航660km，百公里最低能耗12.5kWh；上海至北京超1100公里长途实测续航达成率92.9%，常温通勤实际能跑530-600km。

　　补能效率：30%-80%快充仅需22-24分钟。

　　底盘调校：前麦弗逊后五连杆加FSD可变阻尼减振器，麋鹿测试通过速度80.02km/h，转弯半径仅4.75米，还针对家庭用户做了智能防晕调校。

　　三、空间与购车权益兜底

　　空间表现：车长4811mm、轴距2836mm，座舱得房率85.3%，后备箱576L可扩展至1796L，外加90L前备箱，全家出行装载无忧。

　　权益保障：首任车主享整车及三电终身质保，三电自燃、电池衰减超限、智能泊车事故、首年智驾事故均有担责承诺。

　　大v观点：大v@老七说：这次大众真的摸到同级第一梯队了。从不少媒体提前体验的反馈来看，高速、城市NOA和全场景泊车表现都可圈可点，是日常真能用得上的那种。——来源：微博。

　　14.99万的660Max激光雷达版是15万级目前唯一把激光雷达和城市NOA同时给到的德系选择，建议去店里实际试驾体验。