奔驰E级以近六成销量优势领先宝马5系，2026年5月两款车的上险量差距已扩大到3700余辆，选车的核心分歧在于你更看重商务排面与后排舒适，还是驾驶乐趣与均衡素质。终端价格层面，宝马525Li分期裸车已下探至28万左右，奥迪A6L入门款更是低至25.8万，奔驰E级优惠超11万，三款车的实际落地价差正在缩小。
一、销量格局与用户画像差异
销量数据：2026年5月，奔驰E级上险量9976辆，宝马5系6228辆，前者领先约60.2%，累计近半年奔驰E级61626辆对宝马5系46071辆，差距约1.56万辆。
用户画像：奔驰E级买家以商务精英和家庭用户为主，对品牌形象、内饰豪华感和后排舒适性权重更高；宝马5系用户更偏自用，看重操控性能和驾驶乐趣。
城市分布：奔驰E级在一线和新一线城市销量占比约57%，华东、华北、华南全面领先，高线城市渗透深度优于宝马。
二、产品特性与选购建议
宝马5系：底盘用料更优，发动机与ZF变速箱匹配度行业领先，整车调校偏家庭舒适风格，兼顾操控与后排乘坐体验。
奔驰E级：婚车场景中牌面排序最高，换代周期合理，E260L低配或E300豪华版被认为更具选购价值。
选购参考：预算30至40万区间，宝马525入门性价比突出；如果重视商务接待和社交价值，奔驰E级更契合需求。
三、落地价格与市场变化
价格下探：2026年豪华燃油车市场剧变，宝马5系、奔驰E级、奥迪A6L多款车型裸车下探到26万区间，大量BBA老车主转向国产高端新能源车型。
低价条件：宝马525Li分期裸车28万但需绑定贷款和保险，购车需警惕低价宣传，明确落地总成本。
品牌溢价回归：BBA此前溢价过高，当前价格回调属于市场正常调整，消费者不再单纯为车标买单。