2027款宝马X3于9月7日正式上市，售价31.8万-39.8万元，价格与老款持平，但全系新增前排座椅通风、后排座椅加热、副驾电动腰撑等舒适配置，被普遍评价为“加量不加价”的诚意改款。

　　一、价格与版本划分

　　三款配置：xDrive25L M运动曜夜套装31.8万元、xDrive30L领先型M运动曜夜套装35.8万元、xDrive30L尊享型M运动曜夜套装39.8万元。

　　入门版配置：25L车型搭载2.0T低功率发动机，最大功率140kW、峰值扭矩310N·m，零百加速8.9秒，标配全景影像、L2辅助驾驶、前排座椅加热通风等。

　　中高配升级：30L车型升级2.0T高功率发动机，最大功率190kW、峰值扭矩400N·m，零百加速6.6秒，领先型增加20英寸宽胎、HUD与哈曼卡顿音响，尊享型进一步配备21英寸轮毂和智能驾驶辅助系统Pro。

　　二、设计焕新要点

　　外观调整：换装M风格横向辐条前格栅，搭配双L形大灯组，新增源自M Performance车型的沙丘灰车漆，运动气息更鲜明。

　　内饰优化：副驾仪表台新增双缝线装饰，座椅配色从双拼色改为单色极简风格，整体座舱更显现代简洁。

　　车身尺寸：长宽高4865/1920/1664mm，轴距2975mm，与老款保持一致。

　　三、智能与舒适升级

　　AI个人助理：搭载基于云端大语言模型的BMW AI个人助理，支持多轮对话、上下文记忆，可实现出行规划、餐厅筛选、常识问答等进阶功能。

　　舒适配置补齐：全系标配前排座椅通风、副驾电动腰撑、后排座椅加热，二排软枕尺寸加大、材质升级，此前用户反馈的舒适性短板得到改善。

　　驾驶辅助：尊享型标配智能驾驶辅助系统Pro，包含高速领航辅助及自适应远近光功能。

　　四、动力与底盘延续

　　动力总成不变：继续搭载2.0T+8AT组合，xDrive智能全轮驱动系统全系标配。

　　底盘技术：搭载第九代横向动力学管理系统，配合50:50均衡配重及285mm宽胎，最高离地间隙214mm。

　　中期改款定位：动力、车身尺寸延续老款，改动集中在外观内饰细节和配置优化，核心驾驶底子未变。