一、驾驶与动力体验
油门与转向：比老款W222更轻盈，整车依旧厚重，但开起来轻松很多
刹车脚感：传统奔驰容错率高的风格，新款更线性清晰，第一下就能明确感知制动力，绝不突兀
动力系统：发动机启动几乎无震动，起步时液力变矩器留出较大容错空间，加速顺畅，减速时变速箱换挡位置主观感觉距离车舱很远
隔音表现：习惯了国产车NVH的人可能不觉得S特别安静，但配合底盘表现，处理高频小震动堪称完美
二、底盘与舒适性
底盘调校：偏软的舒适性调校，大震动化解很稳，像浮在微波上的大船，没有二次三次余震，更不会前后左右乱晃
后排体验：后排座椅仍然舒服，但博主觉得W221那种传统豪华风格在空间感和脚下空间上更瓷实
细节感受：唯一让博主纠结的是转向灯拨杆的质感
三、实用信息
保养成本：6缸机一次保养约1400元，博主惊讶于现在奔驰养护成本这么便宜
选装价格：方向盘加热约4000多元可选，大柏林选装6万，内饰板可换木头材质
定制等待：中控扶手前黑色钢琴漆塑料盖板不能更换材质，定制要等半年