奥迪RS6 Avant的油耗表现存在明显两面性：普通模式下146公里仅消耗四分之一箱油，但切换至8缸全开的爆裂模式后，一箱油续航仅约300公里。
一、两种驾驶模式下的实测差距
普通模式闭缸效果显著：搭载4.0T V8发动机的RS6 Avant在普通模式下会启用闭缸技术，仅以4缸运行，一位车主在两年使用中首次以该模式长途驾驶，跑出146公里仅用四分之一箱油的成绩，连他自己都感叹“错怪RS6了”。
爆裂模式代价高昂：同一车主日常使用最激进的模式，8缸全开虽然动力随叫随到，但加满一箱油基本只能跑300公里左右。
二、油耗差异的技术逻辑
闭缸技术是省油关键：普通模式下系统主动关闭半数气缸，将一台4.0升V8临时变成“4缸机”运转，这是油耗断崖式下降的根本原因。
驾驶习惯决定实际油耗：RS6 Avant搭载的V8双涡轮增压发动机本身具备强劲动力储备，车主若频繁深踩油门激活全缸工作，油耗自然居高不下；平稳驾驶让闭缸系统持续介入，经济性才得以显现。
三、与奥迪家族其他性能车的参照
RS7官方油耗可作参考：同为4.0T V8加48V轻混系统的RS7，工信部综合油耗标注为11.7L/100km，RS6 Avant动力总成相近，这一数据可作为预估油耗的间接参照。
性能与油耗的取舍：选择RS6 Avant的用户本身追求的是3.9秒破百的加速体验和旅行车的实用造型，油耗更多取决于右脚风格，而非车辆本身“费油”。