目前宝马i7 2026款尚无官方定价，但结合新款ALPINA版本有望2027年年中亮相、海外入门售价折算人民币或突破157万元消息，以及现款在售i7价格体系推算，2026款主力车型预计落在100万至160万元区间。具体来看，现款i7 eDrive50L领先型指导价94.9万、尊享型116.9万，xDrive60L两款均为145.9万，这为2026款定价提供了直接锚点。

　　一、价格预判的核心依据

　　ALPINA版本先行：新款i7 ALPINA有望2027年年中亮相，海外入门售价折算人民币或突破157万元，定位更高，不代表普通版价格。

　　现款价格体系：eDrive50L领先型94.9万、尊享型116.9万，xDrive60L为145.9万，M70L更高，2026款大概率在此框架内微调。

　　终端优惠参考：现款i7 50尊享M运动裸车曾报63.6万，说明指导价与成交价存在明显价差，2026款实际落地价可能低于指导价。

　　二、2026款产品变化

　　电池与续航：2026升级112.5kWh电池，CLTC续航达727km，全系配备空气悬架与魔毯底盘。

　　动力与配置：双电机四驱版本零百4.2秒，后排电动调节按摩座椅、31英寸悬浮巨幕影音一应俱全。

　　设计方向：这代i7设计被认为“惊为天人”，但改款在即；新款将延续现有风格并融入新世代元素。

　　智能驾驶：L2辅助驾驶及全轮转向表现优异，后排8K屏支持爱奇艺与华为商店。

　　三、价格影响因素与购车参考

　　发布时间：ALPINA版2027年年中亮相，普通2026款可能更早公布，建议关注2026年底至2027年初官方消息。

　　购置成本：落地价高昂，日常代步性价比极低，更适合企业高管、高端私家用车。

　　二手行情：23年i7 60行驶4万公里成交价52.6万，可作为保值率参考，但2026款初期优惠幅度预计有限。