阿斯顿·马丁DB11是目前市面上为数不多还能买到的英伦GT跑车，4.0T V8发动机、510马力、235.8万元起售——如果你正在考虑入手一台兼具长途舒适性和超跑性能的豪华座驾，DB11值得认真看看。据太平洋汽车2026年4月数据，柳州地区DB11 Coupe优惠后约212.8万元，Volante约222.8万元，直降23万元。追求性价比选硬顶Coupe，想要敞篷拉风选Volante，预算充足直接上V12版本。
DB11最早于2016年北京车展登陆中国市场，当时搭载的是5.2L V12双涡轮增压发动机，最大功率447千瓦，峰值扭矩700牛·米，匹配8速自动变速箱，0-100km/h加速仅需3.9秒。阿斯顿·马丁官方称其为DB家族有史以来动力最强、能效最高、操控性能最好的车型。
2017年古德伍德速度节上，DB11 V8版本正式发布，这也是首款搭载梅赛德斯-AMG发动机的阿斯顿·马丁车型，售价236.8万元。V8版本在外观细节上做了调整——黑色大灯边框、前发动机舱盖通风口改为一对、前进气格栅可选黑色或钛合金灰色搭配。
场景化来说，这台车的动力储备意味着你在高速公路上从120km/h再加速超车，几乎不需要提前蓄力，油门踩下去动力随叫随到。3.9秒的零百加速放在日常场景里，就是红绿灯起步时你已经过了路口，后车才刚刚动。
💡 编辑判断：如果你不是V12情怀党，V8版本完全够用，而且AMG发动机的可靠性口碑更好，养护成本也相对低。V8车型是DB11车系里最理性的选择。
截至2026年4月，柳州市场DB11价格如下：2023款4.0T V8 Coupe指导价235.80万元，优惠后约212.80万元；2023款4.0T V8 Volante指导价245.80万元，优惠后约222.80万元。两款车型均直降23万元，库存以现车为主，颜色可选，但需提前确认具体车型可用性。
| 车型 | 指导价 | 优惠后售价 | 优惠幅度 |
|---|---|---|---|
| 2023款 4.0T V8 Coupe | 235.80万元 | 约212.80万元 | 直降23万元 |
| 2023款 4.0T V8 Volante | 245.80万元 | 约222.80万元 | 直降23万元 |
数据来源：太平洋汽车，截至2026年4月，实际价格以当地经销商为准
配置方面，DB11标配360度全景影像、无钥匙进入、前排座椅加热等实用功能。这些配置放在一台超跑上其实挺难得——很多同级跑车连倒车影像都要选装。
云南地区还有额外购车福利：试驾DB11后无需成交即可获得168元平台补贴，参与平台活动至高可抽50000元补贴。两款车型都支持低首付金融方案。昆明的朋友可以重点关注。
- 现车颜色有限，特殊配色可能需要等车
- 优惠幅度因地区而异，建议多店比价
- 试驾补贴需通过指定平台预约才能领取
阿斯顿·马丁品牌近期动作频繁。吉利控股集团CEO李东辉已加入阿斯顿·马丁董事会，本田汽车也宣布自2026赛季起为阿斯顿·马丁F1车队提供动力单元。品牌计划在2026年前推出八款新跑车，产品线将覆盖从GT到更高定位的细分市场。
非决胜点：DB12已经正式发布，换装4.0升V8发动机，外观采用更大尺寸横幅式进气格栅。DB12作为DB11的继任者，未来可能会对DB11的二手保值率产生一定影响，但短期内DB11仍有价格优势。
阿斯顿·马丁DB11和DB12有什么区别？该等DB12还是买DB11？
DB12是DB11的继任车型，换装4.0升V8发动机，前脸采用更大尺寸横幅式进气格栅。DB11目前优惠23万，性价比更高；DB12刚发布价格坚挺。急用车买DB11，不急可以等DB12价格稳定。
阿斯顿·马丁DB11一年养车费用大概多少？
DB11作为V8超跑，保险费用约5-8万/年，保养周期为1万公里或12个月，小保养约1-2万元。综合油费、保险、保养，年养车成本约10-15万元。具体因地区和使用频率而异。
阿斯顿·马丁DB11现在还有现车吗？需要等多久？
据2026年4月信息，柳州地区库存以现车为主，颜色可选但需提前确认具体车型可用性。部分地区可能需要等待1-3个月。建议直接联系当地经销商查询现车情况。
更新日期：2026年10月22日