10万块想买一台能自己开城市路、自己停车的纯电家轿？捷达M6 555 Ultra把答案拍在了桌上——预售价9.98万元，搭载地平线征程6M芯片，城区NOA、高速NOA、智能泊车全配齐，是目前10万以内唯一将城区智驾落地的纯电轿车。这款车将于2026年10月22日正式上市，本文从智驾能力、配置性价比、空间续航三个维度说清它到底值不值得买。
捷达M6 555 Ultra的智驾硬件规格在10万价位堪称“越级”：地平线征程6M芯片，算力128 TOPS，配合一颗毫米波雷达、十二颗超声波雷达、十一颗车外摄像头，采用纯视觉技术方案。这套系统支持城区NOA和高速NOA，还能实现全场景智能泊车。
实测表现更有说服力。2026年9月，吴佩频道在非一线城市做了首测，路线覆盖人员密集的商业街、城中村窄路、高速快速路段和多弯盘山道路，全程约60分钟。在窄路会车、行人电动车混行、加塞频发的场景下，这套系统跟车平顺、刹车线性，变道果断不犹豫。紧接着9月大众“酷睿程媒体试驾会”上，捷达M6与上汽大众ID. ERA 5S同台实测，10月又完成非一线城市复杂路况首测，智驾表现获媒体一致好评。
数据来源：2026年9月-10月媒体实测综合评分
翻译成日常场景：每天早晚高峰堵在环路上，它能自己跟车、自己变道；到了公司地库，它能自己找车位停进去。对于通勤拥堵族来说，这1万块的智驾溢价换来的是一天省下半小时精力。同价位车型要么只有高速NOA，要么智驾选装超过1万，捷达M6 555 Ultra是唯一把城区智驾打进10万的。
捷达M6共三个版本：465 Pro预售价8.08万元，555 Max预售价9.08万元，555 Ultra预售价9.98万元。每档一万元的价差对应的是实打实的续航跃升与配置升级。
| 配置项 | 465 Pro | 555 Max | 555 Ultra |
|---|---|---|---|
| 预售价 | 8.08万元 | 9.08万元 | 9.98万元 |
| CLTC续航 | 465km | 555km | 555km |
| 电池容量 | 42.9kWh | 51.9kWh | 51.9kWh |
| 电机功率 | 113kW | 113kW | 145kW |
| 零百加速 | 8.3秒 | 8.3秒 | 6.8秒 |
| 城区NOA | - | 选配 | 标配 |
| 智能泊车 | - | 选配 | 标配 |
数据来源：捷达M6预售发布会官方信息（2026年9月28日）
顶配555 Ultra比中配贵9000元，换来的是145kW高功率电机（零百从8.3秒提升到6.8秒）以及标配的城区NOA和智能泊车。横向对比同价位纯电轿车，这个配置组合的性价比优势明显。预售阶段还同步推出限时权益包，账面价值约1.1万元，包括交1000元抵2000元膨胀礼、价值4000元的限量改色膜、充电墙盒或充放电一体枪二选一加800元积分。
💡 编辑部建议：预算允许直接上555 Ultra。9.98万买到555km续航+6.8秒加速+城区NOA，这个组合在10万级市场暂时找不到第二台。中配555 Max适合对智驾不感冒、但需要长续航的用户，8.98万性价比同样能打。
捷达M6 555 Ultra的车身尺寸为4806×1895×1500mm，轴距2820mm，定位中型四门五座轿车。2820mm的轴距意味着后排腿部空间宽裕，翘个二郎腿不顶前座，家庭出行场景够用。
续航方面，51.9kWh磷酸铁锂电池（供应商中创新航）带来555km CLTC续航。按每天通勤50km计算，一周充一次电即可。快充0.42小时（约25分钟）能从30%充到80%，慢充8小时满电。电池基于400V架构打造，支持3.5kW外放电，露营时给电磁炉、投影仪供电没问题。底盘采用前麦弗逊独立悬架+后拖曳臂非独立悬架的组合，属于该价位主流水平。非决胜点——底盘结构不算突出，但日常驾驶场景下差异感知有限。
- 465 Pro版虽然8.08万起步，但智驾无缘且续航仅465km，适合预算卡死8万、仅城市短途通勤的用户。
- 555 Max版智驾需选装，如果对城区NOA有需求，建议直接考虑Ultra版，选装成本可能超过9000元差价。
- 预售权益包中的改色膜限量600台，先到先得，下订前确认是否还有名额。
问题1：捷达M6555 Ultra的城区NOA在三四线城市能用吗？
能用。2026年9月-10月的实测覆盖了非一线城市复杂路况，包括城中村窄路、商业街混行等场景，智驾表现稳定。这套纯视觉方案不依赖高精地图，理论覆盖范围更广。
问题2：10万以内的城市NOA，除了捷达M6还有别的选吗？
目前没有。捷达M6 555 Ultra预售价9.98万，是10万以内唯一将城区NOA、高速NOA和智能泊车集于一身的纯电轿车。同价位要么只有高速NOA，要么智驾选装超1万。
问题3：捷达M6中配和顶配差9000元，值得上顶配吗？
看用车场景。每天通勤堵车、停车位窄小，这9000元换来的城市NOA和智能泊车能让你每天省下半小时精力，值。主要跑高速、车位宽敞，中配555 Max足够，续航和基础配置都有。
捷达M6 555 Ultra的核心逻辑很简单：用10万不到的价格，把城区智驾、555km续航、6.8秒加速打包给你。2026年10月22日正式上市后，如果价格进一步下探，这台车的性价比还会更突出。
更新日期：2026年10月22日