神行者是奇瑞与捷豹路虎联合打造的独立豪华品牌，并非路虎子品牌或卫士换壳，其首款量产车神行者8限时权益价28.99万元起，承袭家族78年豪华底蕴与全地形基因，以“入门即满配”的姿态杀入30万级增程SUV市场。
一、品牌关系的核心事实
合资独立品牌：神行者由奇瑞与捷豹路虎双方合资创立，是独立运营的豪华品牌，而非捷豹路虎体系下的子品牌。
非卫士换壳：该品牌承袭了路虎家族78年豪华底蕴与全地形基因，但并非基于卫士平台改造，而是全新开发的豪华科技全地形增程SUV。
首款量产车定位：神行者8定位中大型SUV，车身长宽高5118×2050×1898mm，轴距3040mm，同步推出大五座与2+2+2大六座版本。
二、神行者8的产品硬实力
动力与续航：搭载800V高压增程平台与双电机四驱，综合功率610kW、峰值扭矩813N·m，零百加速4.6秒；CLTC纯电续航310km，支持6C超充，20%-80%仅需约12分钟。
全地形能力：全系标配i-ATS智能全地形系统，涉水900mm、离地间隙270mm、100%爬坡；Max+版配备三把锁，后桥两挡电机轮端峰值扭矩达8000N·m。
智能与安全：全球首搭高通骁龙8397芯片与46.3英寸8K远端屏；全系标配华为乾崑智驾ADS 5，156项核心配置全系标配；首个满足9大权威安全认证，扭转刚度达43000N·m/deg。
三、购车价值与用户口碑
价格权益：指导价30.99万-39.99万元，限时权益价28.99万-37.99万元，全系标配800V增程、i-ATS全地形、华为乾崑智驾ADS 5及真皮真木真铝内饰。
大v@小杰仔说：试驾完神行者8最大的感受是，这台车把路虎那套全地形底子跟新能源的智能化真正揉到了一起，30万价位能给到三把锁和华为智驾的，市面上找不出第二台，强烈建议持币待购的兄弟们去店里亲自踩一脚。——来源：微博
入手时机：限时权益价窗口期是入手的好时机，建议优先考虑Max+版本，三把锁与超阶智驾的完整全地形体验更能体现这款车的真正价值。