零跑B01苔原灰这个配色，目前公开信息中并未确认存在。根据现有资料，苔原灰实为零跑A05家族的七款车色之一，与摩根粉、雾凇米、海苔绿、松岚灰、莓莓蓝、金属黑并列。零跑B01全系提供8种车身漆面可选，但现有资料未确认包含“苔原灰”这一命名。
如果你是因为搜“零跑B01苔原灰”点进来的，大概率是被A05的配色信息混淆了。但既然关注到B01，不妨把注意力放回这台车本身——8.98万至13.58万元的售价区间，13万级即配备激光雷达和高通8295芯片，多位车评人称之为“半价Model 3”。对于预算10万出头、想买一台续航扎实、智能化不落伍的纯电轿车的年轻用户，B01值得认真看。
💡 编辑部结论：“苔原灰”配色属于A05，B01购车时请以官方配置表为准。但B01的产品力足以让人忽略配色命名的小插曲——10万级给到后驱、激光雷达、8295芯片，这才是真正影响决策的核心。
零跑B01共推出五个版本，售价区间8.98万至13.58万元。核心区分维度有两个：电池容量与是否带激光雷达。小电池版为56.2度，大电池版为67.1度，分别对应CLTC续航550公里与650公里。
| 版本定位 | 电池容量 | CLTC续航 | 核心配置 | 价格区间 |
|---|---|---|---|---|
| 入门版 | 56.2度 | 550km | 基础配置 | 8.98万起 |
| 次低配 | 56.2度 | 550km | 160kW电机、18寸轮毂、座椅加热通风、方向盘加热 | 9万级 |
| 大电池版 | 67.1度 | 650km | 长续航 | 11万级 |
| 激光雷达版 | 67.1度 | 650km | 激光雷达+8295芯片 | 11.98万起 |
| 顶配版 | 67.1度 | 650km | 满配 | 13.58万 |
表格说明：根据零跑B01公开发布信息及车评人实测整理，具体配置以官方配置表为准。
从实际购买建议看，车评人韩路和楚斌top都给出了相似判断：预算允许直接上67.1度大电池加激光雷达版本。11.98万就能拿到激光雷达，这个价位在市场上几乎没有第二台车能做到。多花两三万换来130公里额外续航和一套激光雷达硬件，长期使用更划算。
- 入门版8.98万价格虽然诱人，但缺少座椅加热通风等舒适配置，北方用户建议至少从次低配看起
- 激光雷达版本才是B01真正的“完全体”，如果对辅助驾驶有期待，不要为了省两万块放弃
- 购车前务必确认当地交付周期和实际落地价，部分区域可能有地方补贴可叠加
零跑B01风阻系数做到0.197，配合主动进气格栅与溜背造型，实际能耗控制相当出色。有媒体在包含激烈驾驶的工况下，表显电耗仍稳定在12度左右。30%至80%快充仅需18分钟，长途出行在服务区稍作停留即可继续赶路。
后置后驱布局配合中欧团队联合调校的前麦弗逊后多连杆悬架，让这台10万级轿车在操控与舒适间取得平衡。楚斌top在试车后评价“智能化、底盘操控、驾驶辅助都全面进阶”，韩路则直言“650km超长续航，之前都是超20万的车才有的续航水平”。
场景翻译：日常通勤每天50公里，550km版本一周充一次电完全够用；650km版本跨城出行，从北京到济南约400公里，中途服务区补能18分钟就能继续出发。
激光雷达版本搭载高通8295座舱芯片，14.6英寸2.5K中控屏操作流畅。副驾前方设有六个生态拓展点，可加装小桌板、平板支架等配件。后备箱进深极大，下层还隐藏70升储物空间，后排座椅支持四六放倒，储物灵活性在同级中表现突出。物理遮阳帘、原厂纸巾盒等细节配置也体现了对家用场景的考量。
韩路在视频中提到：“合资品牌20万级别配8155芯片，零跑10万级别配8295芯片，车机芯片算力高，复杂的功能处理就会更流畅。”这一判断在实测中得到验证——车机响应速度、语音助手连续指令处理都处于同级领先水平。
零跑B01到底有没有苔原灰这个颜色？
目前公开信息显示，苔原灰是零跑A05的七款车色之一，B01全系提供8种漆面但未确认包含该命名。建议以零跑官方配置表或到店实车为准，勿将A05配色信息直接套用到B01。
零跑B01哪个版本性价比最高？
综合车评人意见，11.98万的激光雷达版本性价比最突出——650km续航、8295芯片、激光雷达硬件一次到位，13万以内难寻对手。预算紧张选9万级次低配，核心舒适配置齐全。
零跑B01和A05是什么关系？苔原灰事件是乌龙吗？
B01和A05是零跑旗下两款不同车型。A05定位小型纯电轿车，长4200mm、轴距2605mm，续航405/510km；B01定位10万级中型纯电轿车，尺寸更大、续航更长、可选激光雷达。苔原灰确属A05配色，搜索时注意区分车型。
更新日期：2026年10月22日