28.99万起实现六座平权与6002米吉尼斯，神行者8重新定义豪华SUV新高度
2026年的新能源豪华SUV赛道，新车密集上市令人眼花缭乱，但能够同时将「科技平权」「硬核全地形」与「行政级豪华」融合一体的车型依然稀缺。直到FREELANDER神行者8登场，上市12小时大定突破5000台，用市场真金白银证明了其独特定位——不是新势力，不搞贴牌，而是一款由奇瑞与捷豹路虎合资打造、联合华为/宁德时代/高通协同开发的全地形科技豪华旗舰。
神行者8外观展示，上市12小时大定破5000台（来源：微博汽车）
不是新势力，而是合资3.0的集大成者
神行者8的出身就自带光环。它来自FREELANDER神行者品牌，这是奇瑞与捷豹路虎深度共创的独立新能源品牌，传承路虎78年豪华SUV与全地形基因，同时深度融合中国在新能源与智能化领域的顶尖技术。它在常熟投资超30亿更新生产线，从品牌定义到技术集成都由中方主导，开创了合资3.0模式——不再是市场换技术，而是中方整合全球头部供应链：华为乾崑、宁德时代、高通骁龙同台，定义出一台真正面向未来的豪华SUV。
坐进车里的第一感受：豪华是克制，更是平权
神行者8的座舱打破了大六座SUV“后排将就”的潜规则。全车大面积采用南纬39°新西兰牧场NAPPA真皮包覆，搭配北纬2°阿尤斯天然木纹饰板与运动超跑同源8系真铝材质，以“冷暖对话”的克制美学构建英式庄园般的触感。T型舰桥布局上，46.3英寸8K MiniLED远端屏随视线展开，15.6英寸中控屏配合光学水晶旋钮和钉纹实体按键，既有科技沉浸又保留盲操直觉。
全球首搭的高通骁龙8397车规芯片（算力320TOPS）驱动神行OS，端侧大模型让六区域语音交互畅快自然。更重要的是，它践行“六座平权”：第二排超级零重力座椅带16点热石按摩，上方17.3英寸吸顶屏和冷暖冰箱营造头等舱体验；第三排同样标配通风、加热及电动靠背调节，每一位家人都无需妥协。
某款车豪华舒适的内饰空间（来源：新浪汽车）
全地形不是炫技，是融入基因的本能
神行者8搭载800V增程动力，1.5T增程器热效率45.79%，前后双电机综合功率610kW，峰值扭矩813N·m，零百加速4.6秒。宁德时代60.3kWh骁遥增·混电池提供CLTC纯电续航310km，配合6C超充，20%-80%补能仅需12分钟。但真正让它区别于城市SUV的，是i-ATS智能全地形系统。这套系统融合路虎越野技术底蕴与华为智驾传感器，9种全地形模式下，智能模式可0.5秒自动识别6种地形；前机械差速锁、后e-LSD电子限滑差速器与虚拟中锁构成“三把锁”，配合闭式双腔空气悬架+CDC，最高离地间隙270mm、涉水深度达900mm，交叉轴通过高度800mm。全系标配后轮转向让5.15米转弯半径媲美紧凑型车，穿巷泊车从容不迫。就在近期，神行者8成功攀登海拔6002米，创下吉尼斯世界纪录，印证极限可靠性。
越野车于山间土路展现外观（来源：柠檬的车）
智驾不止于公路，安全刻进骨骼
神行者8全系标配华为乾崑智驾ADS 5，高配Max+版更搭载896线激光雷达与30个传感器，不仅支持高速/城区领航辅助、全场景智能泊车，还首次将智驾延伸至非铺装路面：激光雷达融合摄像头提前扫描地形，越野巡航让新手也能从容穿越碎石、泥地。安全是豪华的底线。车身采用15横7纵笼式结构，高强钢铝占比90%，扭转刚度高达43000N·m/deg，顶压强度15.5吨（国标3.4倍），并通过8.6吨大货车追尾强化测试。11气囊包含第三排侧气囊，电池组应用无热扩散技术与底部防弹级涂层，抗冲击强度为国标6.7倍。历经9项安全认证与极限翻滚测试，车身不变形、电池不起火、车门可开，将全家出行安全感拉满。
28.99万起，“入门即超配”的价值诚意
当同级车型还在用选配拉高落地价时，神行者8直接抛出156项全系标配，涵盖三电、驾控、智舱、智驾、全地形与安全。PRO版即可享有610kW双电机四驱、华为ADS5增强版、高通骁龙8397芯片、哈曼卡顿音响、后轮转向、空气悬架等核心装备，无需额外掏钱选装。横向观察近期新上市的新能源豪华SUV，神行者8是唯一同时拥有豪华大六座、专业级全地形能力和华为最新智驾的全能选手，限时权益价28.99万元起，诚意十足。
大V @微博汽车说：「12小时，5000台订单，这是市场给出的最直接反馈。没有比订单更诚实的投票方式了。」——来源：微博
从城市日常到海拔6002米，从第二排零重力按摩到第三排通风加热，神行者8用技术平权和全地形底蕴，重新回答了“一台豪华SUV该有的样子”。如果你正在寻找最近新上市的新能源豪华SUV，这台起售价不到29万的全能旗舰，值得列入必看清单。