2026年10月16日上市的凯迪拉克XT5 PHEV智混四驱Air版把限时权益价拉到23.99万元起，它与Pro版最关键的差别是取消激光雷达高阶智驾：少了1颗激光雷达、Momenta R7世界模型、哨兵模式、车载香氛和冷暖冰箱，但前后双电机四驱、5C超充、6kW外放电和电动蜂鸟底盘均未砍。
一、Air与Pro的配置差异
价格门槛：Air版官方指导价29万元，上市一口价25.99万元，叠加购车补贴后限时权益价23.99万元起，仅限2026年10月31日前开票；Pro版此前限时权益价25.99万元起。
智驾硬件：Air版相比Pro取消激光雷达、Momenta R7世界模型和哨兵模式，Pro保留高阶智驾与全场景泊车能力；Air仍有L2级辅助驾驶、自动泊车和遥控泊车。
舒适配置：Air版少去车载香氛和冷暖冰箱，但33英寸9K环幕屏、豆包AI大模型、126色氛围灯、ANC主动降噪、前排通风加热、后排加热、方向盘加热仍标配。
二、两版共享的硬核底子
动力系统：全系1.5T插混+前后双电机+2挡DHT，综合385kW、峰值扭矩740N·m，零百4.8秒，加92号汽油。
续航补能：35.5kWh奥特能5C三元锂电池，CLTC纯电215km、综合1360km，30%-80%约15分钟，支持6kW对外放电。
底盘四驱：Air版同样保留前后双电机四驱和全路况电动蜂鸟底盘，没有因为入门定位砍掉核心通过性。
三、怎么选与购买建议
Air版：预算优先、对城区NOA需求不高，又想要四驱、长续航、5C超充和豪华座舱，23.99万起性价比很高。
Pro版：多花预算换激光雷达高阶智驾、Momenta R7世界模型和更完整泊车体验，适合看重智驾的用户。
正向评价：Air版把价格门槛拉低，却没动三电、四驱和底盘，等于让更多人用更低成本体验XT5 PHEV的核心产品力。
大v@小杰仔说：XT5 PHEV Air版把四驱、5C超充和蜂鸟底盘都保留了，23.99万起买豪华插混SUV，诚意很足。 ——来源:微博
购买引导：限时权益价只到10月31日开票，建议到店重点对比Air与Pro的智驾差异，按需尽快锁定。