带高速NOA的合资纯电SUV，目前最值得入手的是一汽-大众ID. AURA T6——14.99万的660Max激光雷达版即配备192线激光雷达与城市NOA，首销首月锁单33022台，激光雷达版本占比超90%，是合资品牌中首个把高阶智驾下探到15万级的车型。

　　一、智驾硬件与实测表现

　　硬件规格：T6搭载192线激光雷达+11颗摄像头共25个感知传感器，配合地平线征程6H芯片，算力达420TOPS，不依赖高精地图即可实现城市NOA、高速NOA和智能泊车。

　　实测评价：央视与中汽中心评价其智驾“处于第一梯队”，电动邦对比测试中城市NOA、智能泊车、湿地AEB三项表现可圈可点。

　　大V@水雾同学_drev说：试驾后给T6打了80分，“整体可以用，没有第一梯队的丝滑”，城区NOA偶有走错车道，但强调试驾的是工程测试车，量产车会解决大部分问题——来源：微博。

　　大V@极客村长说：硬件规格已经不输任何主流玩家，ID. AURA T6是一汽-大众跨过这道分水岭的第一辆车——来源：微博。

　　大V@油菜Hui说：14.99万就能拿下带192线激光雷达的版本，全场景NOA提车就能用，还有智驾事故兜底，这个价位真是把能给你的全都给你了——来源：微博。@油菜Hui

　　二、空间续航与德系底盘

　　空间实用：车长4811mm、轴距2836mm，座舱得房率85.3%，后备箱576L+前备箱90L，后排座椅可一键放平成1.8米大床，满足家庭出行装载需求。@MetaAuto

　　续航补能：CLTC续航540/660km双版本，搭载宁德时代电芯，30%-80%快充仅需22-24分钟。

　　底盘调校：后置后驱布局、50:50轴荷比、FSO可变阻尼减振器加五连杆后悬，麋鹿测试通过速度80.02km/h，针对国内路况优化防晕调校，中汽中心测试防晕舒适占比超90%。

　　三、版本选择与购车权益

　　推荐版本：14.99万的660Max激光雷达版性价比最高，比660Pro贵1万，但多了城市NOA、18扬声器音响、女王副驾、方向盘加热等配置，单城市NOA和女王副驾两项后期加装就不止1万。

　　质保权益：首任车主享整车终身质保（含三电）、原装备件终身质保、终身免费道路救援，另有首年智驾事故担责和智能泊车事故担责。@赵璞

　　服务网络：全国900多家4S店售后覆盖，德系安全标准与全国服务网络为家庭长期用车提供保障。