蔚来ES8与ES9的续航表现因测试条件不同差异明显——ES8城市工况实测573.7km，而ES9在1万公里高速挑战中全程均速104km/h跑完，换电后高速实估续航约522km。
一、两款车的续航测试数据
ES8城市工况实测：大五座版在均速67km/h条件下跑出573.7km，电量从满电到趴窝总用时8小时32分钟，平均电耗17.7kWh/100km
ES8 CLTC标称续航：2026款行政豪华版CLTC纯电续航为655km，搭载102kWh三元锂电池
ES9高速挑战：完成1万公里最短用时挑战，总计94小时19分，全程换人不换车，均速约104km/h
ES9高速实估：有车主实测换电后实估续航约522km，驳斥了网络上传言“只能跑300多公里”的说法
二、影响续航的实际因素
工况差异显著：城市工况均速低、动能回收充分，续航表现更好；高速工况风阻大、电耗上升，续航相应缩水
电池容量区别：ES8提供了102kWh电池版本，ES9作为旗舰SUV定位更高，具体电池配置以官方发布为准
季节与温度：有车主反馈低温环境下续航可能降至200多公里，回暖后有显著提升
驾驶习惯与负载：ES8搭载700多匹马力的四驱系统，电耗相对较高，频繁急加速会明显影响实际续航
三、补能体系缓解续航焦虑
换电模式：蔚来全系支持3分钟换电，全国已建成超4000座换电站，打通9纵11横16大城市群高速换电网络
电池可升级：换电体系让电池永不过时，用户无需担心电池衰减问题，长途出行时可灵活更换大容量电池