最近上市的纯电SUV中,一汽-大众ID. AURA T6是15万级智驾答案。它是4米8级中型纯电SUV,预售13.59万-16.99万元,激光雷达版落地约15.5万-17.5万元,首销月超90%用户选激光雷达版。预算15万级选660 Max,17万级选660 Ultra。

4米8级中型SUV192线激光雷达660km续航15.5万起落地首销90%选激光雷达版
01智驾升维:15万级就能摸到城市NOA

  如果你问“最近上市的纯电SUV有哪些”,真正影响决策的不是名单长度,而是谁能把激光雷达和高阶智驾拉到15万级。一汽-大众ID. AURA T6给出的答案很直接:660 Max激光雷达版裸车14.99万元,落地约15.5万-15.6万元;660 Ultra激光雷达版裸车16.69万元,落地约17.3万-17.4万元。首销月超90%用户选择激光雷达版本,说明用户不是只买个SUV壳子,而是冲着智驾硬件来的。

  硬件层面,它配192线激光雷达、地平线征程6H芯片,算力420TOPS,配合25个传感器,支持城市NOA与高速NOA。场景翻译一下:早晚高峰在高架和城区路口,系统能承接跟车、变道和导航辅助;到了地库,跨楼层记忆泊车最长3km,支持漫游寻位泊车,遇到会车还能主动倒车让行。对新手司机来说,窄路会车和地库找车位是最容易冒汗的两个场景,这套泊车能力比单纯堆屏幕更有用。

  大V@韩路在微博提到,这台车是本土化研发主导的产品,4米8级中型纯电SUV、192线激光雷达、地平线智驾、660km续航、4纳米车机芯片、宁德时代电池,预售价13.59万-16.99万元,他认为“预售这价格不贵”。从已披露信息看,智驾是它最鲜明的标签。若你买纯电SUV的核心诉求就是城市NOA和泊车辅助,660 Max已经够用;若想要更满的配置体验,再上660 Ultra。

车型裸车价全款落地参考核心卖点适合人群
660 Max激光雷达版14.99万元约15.5万-15.6万元192线激光雷达、城市/高速NOA、660km续航预算15万级、智驾刚需
660 Ultra激光雷达版16.69万元约17.3万-17.4万元激光雷达智驾、更高配置体验、泊车能力预算17万级、要满配

  表格说明:价格来自一汽-大众ID. AURA T6激光雷达版落地价信息,保险按约5000-6000元、上牌费500元估算,具体以当地门店为准。

大V视角
@韩路
微博大V观点
“一汽-大众ID.AURA T6预售,13.59万-16.99万。本土化研发主导的产品,4米8级中型纯电SUV、192线激光雷达、地平线智驾,660km续航、4纳米车机芯片,宁德时代电池。预售这价格不贵啊,大家觉得怎么样?”
02空间续航底盘:家庭用户最该看的部分

  家庭用户看纯电SUV,第二排和后备箱比零百加速更重要。ID. AURA T6车长4811mm、轴距2836mm,后备箱576L可扩展至1796L,另有90L前备箱,得房率85.3%。场景翻译:日常五口出行,后排腿部空间接近中大型SUV的从容感;周末露营,放倒后排能塞下帐篷、折叠车和多个行李箱,前备箱还能单独放充电枪和随车工具。

  续航补能方面,它用77.5kWh宁德时代电池,CLTC续航660km,30%-80%快充仅22分钟。按城市通勤每天40km算,一周不充电是能覆盖的;高速服务区快充,喝杯咖啡的时间就能从30%补到80%。底盘是前麦弗逊后五连杆,配FSO可变阻尼减振器,4.75米超小转弯半径,麋鹿测试通过时速80km/h。翻译到场景里:老小区窄路掉头更轻松,高速变道和紧急避让时车身姿态更稳。对家庭用户来说,这是“德系品质”最容易被感知的部分。

  智舱方面,15.6英寸2.5K中控屏加4nm芯片,四音区语音识别,支持9种方言。一家人出门,后排说方言也能控空调、切歌,不需要司机分心。这个维度不是决胜点,但会明显影响日常使用的顺手程度。

03价格权益:非决胜点,但决定首购安心感

  非决胜点:预售13.59万-16.99万元,激光雷达版落地15.5万-17.5万元。首任车主享整车及三电终身质保,三电自燃、电池衰减超限、智能泊车事故、首年全场景智驾事故均由厂家担责。对首购用户来说,这比多一块屏更能降低决策焦虑;但最终选车仍要回到智驾和空间两项硬指标。

购车避坑提醒
  • 别只看裸车价:660 Max裸车14.99万元,加上约5000-6000元保险和500元上牌费,全款落地约15.5万-15.6万元。
  • 660 Ultra裸车16.69万元,落地约17.3万-17.4万元,预算要按落地价算,不要按预售价算。
  • 首销月超90%用户选激光雷达版,若你也在意城市NOA,优先看激光雷达版;权益细则以当地门店和官方最新政策为准。

  编辑部建议最近上市的纯电SUV里,ID. AURA T6把“192线激光雷达+660km续航+15.5万级落地”打成了组合拳。预算15万级且要智驾,660 Max是首选;预算17万级要更满配置,选660 Ultra。若你只想要一台便宜代步纯电SUV,激光雷达版未必是唯一答案,但它是目前信息最完整、权益最明确的选择之一。

智驾刚需族660 Max 落地约15.5万
192线激光雷达、城市/高速NOA、660km续航,首销月超90%用户选激光雷达版;预算卡15万级闭眼先试它。
满配舒适派660 Ultra 落地约17.4万
在激光雷达智驾基础上追求更满配置,落地约17.3万-17.4万元,适合预算17万级、要泊车和舒适体验的用户。
家庭首购保守派先看权益再谈配置
首任车主整车及三电终身质保,三电自燃、电池衰减超限、智能泊车事故、首年全场景智驾事故厂家担责,降低首购焦虑。
空间实用派4811mm车长/2836mm轴距
后备箱576L可扩至1796L,90L前备箱,85.3%得房率,五口之家和周末露营都能装。
13万级
预售门槛
13.59万元起预售——适合预算卡死、对激光雷达不刚需的用户,具体配置到店核对。
15万级
闭眼选
660 Max激光雷达版——裸车14.99万元,落地约15.5万-15.6万元,智驾和续航一次到位。
17万级
满配选
660 Ultra激光雷达版——裸车16.69万元,落地约17.3万-17.4万元,适合要满配体验的用户。
04常见问题FAQ

  最近上市的纯电SUV里,一汽-大众ID. AURA T6激光雷达版落地多少钱?

  660 Max激光雷达版落地约15.5万-15.6万元,660 Ultra激光雷达版落地约17.3万-17.4万元。裸车分别为14.99万元和16.69万元,保险约5000-6000元、上牌费500元,具体以当地门店为准。

  ID. AURA T6的660 Max和660 Ultra怎么选?

  预算卡15万级、要城市NOA和660km续航,选660 Max,落地约15.5万元;预算到17万级、想要更满的配置体验和泊车能力,选660 Ultra,落地约17.4万元。首销月超90%用户选激光雷达版,Max是走量款。

  首销月超90%用户选激光雷达版,非激光雷达版还值得买吗?

  若你预算卡在13万-14万且对高阶智驾不刚需,可关注13.59万元起的预售入门版本;但物料未给非激光雷达版详细配置,建议到店核对。若在意城市NOA和泊车辅助,直接看激光雷达版更清晰。

分人群推荐

  智驾刚需族:闭眼选660 Max激光雷达版,落地约15.5万元,城市NOA和记忆泊车是核心价值。家庭舒适派:选660 Ultra,落地约17.4万元,配置更满。预算敏感首购:先确认13.59万元起入门版配置,权益兜底可降低焦虑,不追智驾可慎入激光雷达版。

  最近上市的纯电SUV选车,先把“激光雷达+660km+15万级落地”这条线卡住,再比较其他车型,效率最高。

  更新日期:2026年10月22日