MG 07 EV目前落地价最低约11.4万元。以2026年10月为时间节点，上汽MG旗下2026款MG 07 EV官方指导价11.69万-15.99万元，叠加限时补贴后价格落在10.59万-15.69万元区间。纯电版共推出650舒享版、610激光雷达版、610旗舰版、845激光雷达版四款配置，算上保险、上牌等必要花费，实际落地价从约11.4万元到15.1万元不等。日常通勤选650舒享版，追求智驾选610激光雷达版，经常跑长途直接上845激光雷达版。
MG 07 EV纯电版的落地价差异，核心来自电池容量、智驾硬件和舒适配置三个维度。根据新浪汽车2026年10月行情数据，纯电版各配置的指导价和预估落地价如下表所示：
| 配置版本 | 指导价 | 限时补贴价 | 预估落地价 | 核心差异 |
|---|---|---|---|---|
| 纯电 650 舒享版 | 11.69万 | 10.59万起 | 约11.4万 | 基础续航+入门配置 |
| 纯电 610 激光雷达版 | 12.69万 | 11.59万起 | 约12.3万 | 增配激光雷达智驾 |
| 纯电 610 旗舰版 | 13.69万 | 12.59万起 | 约13.3万 | 舒适配置拉满 |
| 纯电 845 激光雷达版 | 14.99万 | 13.89万起 | 约15.1万 | 大电池+智驾全配 |
数据来源：易车车型库、新浪汽车2026年10月行情，落地价含保险约5000-6000元、上牌费约500元，具体以当地经销商报价为准
从表格可以清晰看到，650舒享版和610激光雷达版之间1万元左右的差价，主要花在了一套激光雷达智驾系统上。而845激光雷达版比610激光雷达版贵了约2.8万元，换来的是一块大容量电池，续航从610km提升到845km——这意味着日常通勤一周不充电完全没问题，周末跨城往返也不用中途补电。
通勤首选
智驾尝鲜
长途刚需
- 限时补贴价通常附带条件（如店内上险、指定金融方案），签约前问清是否影响落地总价
- 部分经销商报价不含上牌费和金融服务费，实际支出可能比预估高2000-3000元
- 新能源车免购置税政策2026年仍在执行，但具体截止时间建议购车前向当地税务部门确认
MG 07 EV纯电版的三款主力配置，分别对应三类完全不同的用车场景。下面用场景卡片直接给出推荐：
有一个细节值得注意：610旗舰版比610激光雷达版贵1万元，但两者智驾硬件相同，旗舰版多出的主要是座椅通风加热、品牌音响等舒适配置。如果你对智驾兴趣一般但对乘坐体验要求高，旗舰版更合适；否则激光雷达版的性价比明显更高。
💡 编辑部结论：MG 07 EV纯电版中，650舒享版是预算敏感型用户的最优解，落地11.4万买到650km续航和中型轿车空间；610激光雷达版是智驾爱好者的性价比之选，12.3万落地拥有激光雷达硬件；845激光雷达版适合对续航有硬需求的用户，15.1万落地换来845km续航，跨城出行零焦虑。
（非决胜点）除了车价本身，新能源车还有一些容易被忽略的长期成本。MG 07 EV作为纯电车型，保养项目比燃油车简单，主要是空调滤芯、刹车油和齿轮油，年均保养费用约500-800元。充电成本方面，家用桩夜间谷电约0.3元/度，按百公里电耗13度计算，每公里成本不到5分钱；公共快充桩约1.2-1.8元/度，每公里成本约2毛钱，仍远低于同级燃油车。保险费用首年约5000-6000元，后续逐年递减。
MG 07 EV最低多少钱能开走？
2026年10月限时补贴后，纯电650舒享版裸车价约10.59万起，加上保险约5500元、上牌费约500元，最低落地价约11.4万元。如果选择分期付款，部分经销商可做到更低首付，但需注意金融服务费。
MG 07 EV混动版和纯电版落地价差多少？
混动245舒享版指导价10.89万，纯电650舒享版指导价11.69万，两者差价约8000元。混动版适合充电条件不便的用户，纯电版用车成本更低，按每年行驶2万公里计算，纯电版每年能省约4000元电费。
MG 07 EV的845km续航版实际能跑多少？
845激光雷达版搭载大容量电池，CLTC标称845km。实际综合路况下，城市通勤约打八折（670km左右），高速120km/h巡航约打七折（590km左右）。日常通勤一周不充电，跨城长途中途补一次电即可。
更新日期：2026年10月22日