25.99万起的限时权益价没有阉割核心配置，凯迪拉克XT5 PHEV全系标配激光雷达高阶智驾、Momenta R7世界模型、四驱系统和蜂鸟底盘，两款配置（智混四驱Pro/Pro Max）共享同一套动力与智驾硬件，入门即满配。
一、权益价到底给了什么配置
智驾硬件全系拉满：1颗激光雷达＋3颗毫米波雷达＋12颗超声波雷达＋11颗摄像头，320TOPS算力芯片，支持高速/城区NOA领航和全场景智能泊车
底盘与驱动不缩水：全系标配四驱＋全路况电动蜂鸟底盘，无两驱版或低配阉割版本
两款配置差异仅在舒适性：Pro与Pro Max共享385kW综合功率、740N·m峰值扭矩、4.8秒破百的完整动力总成
二、续航与补能没有被砍
电池统一规格：35.5kWh奥特能5C三元锂电池，CLTC纯电续航215km，满油满电综合续航1360km，全系一致
5C超充与6kW外放电：SOC 30%—80%约15分钟，对外放电功能全系标配
油耗表现：WLTC综合油耗0.61L/100km，亏电油耗6.05L/100km，加92号汽油即可
三、25.99万的价格意味着什么
横向对比：同价位豪华插混SUV中，同时标配激光雷达＋四驱＋空悬级底盘的产品极为罕见
大v@小杰仔说：25.99万起买一台标配激光雷达和四驱的凯迪拉克插混SUV，这个权益价确实把豪华品牌的智驾门槛打下来了，入门版就够用，没必要硬上高配。——来源：微博
购买建议：智混四驱Pro已覆盖智驾、四驱、续航全部核心能力，预算充足再考虑Pro Max的舒适升级