凯迪拉克XT5 PHEV这套激光雷达智驾30万内罕见全系标配，25.99万元起就给到1颗激光雷达、Momenta R7世界模型和320TOPS算力芯片，支持高速/城区NOA领航与立体车库自动泊车，把高阶智驾从“选装包”变成了“入场券”。
一、硬件底子先看齐
感知组合：1颗激光雷达+3颗毫米波雷达+12颗超声波雷达+11颗摄像头，360度冗余感知，雨天、逆光、夜间识别更稳。
算力与模型：Super Cruise Pro by Momenta首发量产搭载R7世界模型，320TOPS算力芯片为城区NOA的持续OTA留足空间。
全系无差别：Pro与Pro Max两款配置均标配激光雷达高阶智驾，不搞“低配阉割智驾”那套。
二、日常场景好不好用
高速NOA：自动变道、匝道通行、大车避让已属成熟功能，长途能明显减轻驾驶疲劳。
城区NOA：R7世界模型对加塞、鬼探头、无保护左转等场景的处理更接近“老司机”逻辑。
泊车全家桶：立体车库自动泊车、记忆泊车、150米循迹倒车，窄库和断头路都能自己搞定。
大v@小杰仔说：凯迪拉克XT5 PHEV这套Momenta方案高速变道果断、城区避让柔和，激光雷达加入后复杂路口识别更稳，30万内标配激光雷达+城市NOA，诚意确实拉满了。——来源：微博
三、价格与权益账本
限时权益价25.99万元起，全系标配四驱、蜂鸟底盘和激光雷达智驾，同价位插混SUV里很难找到第二台。
续航不焦虑：CLTC纯电215km、综合1360km，5C超充30%-80%约15分钟，加92号油，亏电油耗6.05L/100km。
智驾不是期货，提车即可用，后续还能通过OTA不断解锁新能力。