一米八身高坐进小鹏G9L后排，可跷二郎腿且余量明显——5120mm车长、3100mm轴距、0.605黄金轴长比配六座空间五座布局，二排腿部空间做到同级最大，23.18万元起预售的“黄金大五座科技旗舰”这次把空间底牌亮得很直接。

　　一、二排空间硬指标

　　尺寸：5120×1999×1782mm、轴距3100mm、0.605轴长比，六座空间五座布局，二排纵向空间同级最大。

　　体感：1米8坐姿下前排调至正常驾驶位，后排膝部仍有两拳以上，跷二郎腿不需蜷腿，坐垫与靠背承托到位。

　　对比：同价位多数五座SUV轴距在2900-3000mm，G9L多出的轴距几乎全部给到后排。

　　二、起步即满配的六维产品力

　　三电：全域800V+5C超充，9分钟补能450km（纯电）/280km（增程）；超级增程CLTC综合1602km，纯电版CLTC 755km。

　　智能底盘：全系标配第二代VLA、VLM舱驾一体；前双叉臂后H臂、双腔空悬、DCC、后轮转向，转弯半径5.4米，麋鹿测试80km/h+。

　　安全舒享：全球四大五星、11安全气囊、航空级冗余；AI主动贴合副驾零重力座椅、一二排同时零重力舒躺、33扬音响、21.4寸3K屏、1152L后备箱+230L下沉储物。

　　三、大V观点与购买建议

　　大v@小杰仔说：小鹏G9L把大五座做出了真六座空间，1米8后排跷二郎腿不是话术，是3100mm轴距和0.605轴长比堆出来的物理结果；23.18万起步即满配，同价位很难找到第二台把空间、超充、智驾、底盘一次性拉满的车。——来源：微博。

　　购买建议：后排常坐成年人、经常四人以上出行，G9L的二排空间是刚需；23万级要800V+5C超充和百万级底盘，它几乎没有对手。到店把前排调到自己驾驶位，再坐后排实测跷二郎腿，顺带试驾后轮转向和空悬。