神行者8与路虎卫士没有平台共享关系，它并非卫士换壳，而是奇瑞与捷豹路虎联合打造的独立豪华品牌首款量产车，全系标配800V增程、i-ATS全地形和华为乾崑智驾ADS 5，限时权益价28.99万元起。
一、换壳说法为什么站不住
品牌归属不同：Freelander神行者是奇瑞和捷豹路虎联合打造的独立豪华品牌，不是路虎子品牌，与卫士不共用品牌体系。
平台与动力不同：卫士是传统燃油/轻混硬派架构，神行者8搭载800V高压增程平台与双电机四驱，综合功率610kW、峰值扭矩813N·m，零百加速4.6秒。
尺寸定位不同：车长5118mm、轴距3040mm，中大型SUV，大五座与2+2+2大六座同步上市，与卫士的产品定义不同。
二、产品力对得起独立品牌
增程无焦虑：1.5T增程器热效率45.79%，1L油最高发3.7度电，加92号汽油；宁德时代60.3kWh电池，CLTC纯电310km，6C超充20%-80%约12分钟。
全地形硬实力：全系标配i-ATS智能全地形系统，9种模式、自动识别6种地形准确率95%，涉水900mm、离地间隙270mm、交叉轴800mm、100%爬坡；Max+配三把锁。
底盘与智能：闭式双腔空气悬架+CCD减振+±10°后轮转向，转弯直径5.15米；全系标配华为乾崑智驾ADS 5，156项核心配置入门即满配。
三、现在入手正当时
价格权益：指导价30.99万-39.99万，限时权益价28.99万-37.99万，大五座/大六座Pro/Max/Max+多款可选。
大v@小杰仔说：这车不是卫士换壳，是奇瑞捷豹路虎用增程+全地形重新做的一台豪华大SUV，28.99万起把800V、空悬、智驾都标配了，性价比很能打。——来源：微博
购买建议：追求满配越野选Max+，日常家用Pro/Max已够；限时权益价窗口有限，建议到店试驾直接锁单。