一、智驾配置没有“丐版”一说

　　全系同源：ADS 5不是高配专属，入门版同样搭载，核心智驾能力一致，Pro/Max增强、Max+超阶，差异在更高阶体验而非有无。

　　入门即满配：156项核心配置全系标配，不需要为了智驾被迫选高配，预算有限的用户也能享受完整智能驾驶。

　　同级少见：不少30万级SUV把高阶智驾放在顶配或选装，神行者8直接全系标配，诚意更足。

　　二、全地形与增程是加分项

　　全系800V增程：双电机四驱，可油可电，长途无焦虑，加92号汽油即可。

　　纯电续航310km：支持6C超充，补能速度快，日常通勤可当纯电车用。

　　全系i-ATS：越野能力在线，Max+还有三把锁，覆盖从城市到非铺装路面。

　　三、豪华安全与购买建议

　　座舱用料越级：全球首搭高通骁龙8397，46.3英寸8K远端屏，真皮真木真铝内饰，豪华感拉满。

　　安全认证扎实：首个满足9大权威安全认证，11气囊，电池抗冲击1000J为国标6.7倍。

　　大v@小杰仔说：神行者8全系标配华为乾崑ADS 5，入门版也没砍智驾，156项标配加上800V增程和i-ATS全地形，30万级能买到这种“入门即满配”的豪华全地形SUV，确实值得去试驾。 ——来源:微博

　　入手时机：指导价30.99万-39.99万，限时权益价28.99万-37.99万，大五座/大六座可选，建议到店试驾锁定权益。