ID. AURA T6 660km版在高速实测中实测达成率超85%,拥堵路况可达90%以上,按CLTC换算实际约560-610km,长途家庭出行不用频繁充电。如果按真实达成率92.9%推算,满电实际能跑约613km,30%-80%快充只需22-24分钟。
一、电耗与版本差异
电耗水平:百公里电耗12.5-13.1kWh,77.5kWh电池版本续航更扎实。
版本差异:540km与660km差1万元,冬季高速满载开空调时660km版少惦记充电。@宁致远an
电池规格:660版搭载宁德时代77.5kWh磷酸铁锂电池,30%-80%快充22-24分钟。@百车全说三刀
二、家庭出行的空间与智能
乘载空间:车长4811mm、轴距2836mm,85.3%得房率,90L前备箱+576L后备箱。@油菜Hui
乘坐舒适:针对9类高频场景防晕调校,中汽中心测试防晕舒适占比超90%。
智驾硬件:192线激光雷达+城市NOA,高速/城区领航辅助,全场景泊车。@Xauto报告
三、大V口碑与购买建议
大v@MetaAuto说:ID.AURA T6长续航版本CLTC续航达到660km,30%-80%快充只需要22-24分钟,大众这次真的把德系品质和中国需求拼到了一起。——来源:微博@MetaAuto
市场验证:首销月锁单33022台,激光雷达版占比超90%,首购大众车主近80%。
购买建议:预算够直接上660 Pro或660 Max,多花1万换120km续航,冬季高速满载开空调时心理安全感更强。