一、硬件底子已越过30万级天花板

　　三把锁分工明确：前机械差速锁负责前轴刚性锁止，后e-LSD快速限滑，数字能量中锁实现前后轴扭矩智能分配，Max+脱困时动力不浪费。

　　后桥两挡电机：轮端峰值扭矩8000N·m，越野低速挡放大扭矩，100%爬坡也能稳住。

　　底盘灵活性：闭式双腔空气悬架+CCD减振，配合±10°后轮转向，转弯直径仅5.15米，大车在窄路掉头不再笨重。

　　二、智能全地形降低越野门槛

　　i-ATS全系标配：9种模式，自动识别6种地形准确率95%，0.5秒切换，新手也能一键应对泥地、沙地、雪地。

　　通过性覆盖广：涉水900mm、离地间隙270mm，30万级多数城市SUV离地约200mm，差距明显。

　　增程解决长途焦虑：800V高压增程+60.3kWh宁德时代骁遥电池，CLTC纯电310km，6C超充20%-80%约12分钟，1.5T增程器热效率45.79%，加92号汽油。

　　三、入门即满配，限时权益正当时

　　价格与版本：指导价30.99万-39.99万，限时权益价28.99万-37.99万，大五座/大六座Pro/Max/Max+可选。

　　156项全系标配：800V增程、i-ATS、华为乾崑智驾ADS5、真皮真木真铝内饰全部标配，无需为全地形额外加钱。

　　大V观点：大v@小杰仔说：30万级能把三把锁、空悬、后轮转向、800V增程和华为智驾全系标配的，神行者8是独一份，全地形能力直接对标百万级。 ——来源:微博。