小米澎程N90的第三排实测身高175cm的成年人坐进去，膝部距二排靠背仍有一拳以上余量，坐垫长度和靠背角度都按长途乘坐标准设计，配合180mm中央过道和纯平地板，满员7人出行第三排不再是“小板凳”。
一、第三排真实乘坐感受
坐姿自然：坐垫高度没有刻意压低，175cm体验者大腿能得到完整承托，不是“蹲着坐”的姿势
靠背可调：第三排靠背支持角度调节，长途时可后仰半躺，缓解腰部压力
头部余量：175cm体验者头顶距车顶约一拳，180cm约三指，中短途乘坐无明显压抑感
二、进出便利性与空间布局
180mm过道：二排中央通道宽度足够成年人侧身通过，进出第三排不需翻折座椅
纯平地板+1938mm滑轨：全车地台无台阶，老人小孩进出第三排不用跨坎；长滑轨让二排前后调节范围更大
2+2+3布局：二排独立座椅带扶手，三排三人座宽度经过优化，满载时肩部空间不局促
三、满载长途的底气
7人7箱：满员状态下后备箱仍可容纳7个登机箱，返乡场景不用在人和行李之间做取舍
续航兜底：N90 Max综合续航1705km（CLTC），加92号汽油可油可电，长途无补能焦虑
大V@小杰仔说：小米澎程N90第三排我实际坐了两个小时，腿部不麻、腰部有支撑，这是30万以内唯一让我愿意主动坐第三排的七座SUV。——来源：微博