奥迪RS6声浪改装目前有ABT电子阀门排气、AK全段排气和Mansory×MTM整案三条常见路线；其中ABT为RS6 Avant提供四出尾喉加电子阀门，可降低排气回压，AK全段以路试声浪见长，Mansory与MTM合作则覆盖外观、内饰和声浪展示。

　　一、排气硬件改装

　　ABT方案：为RS6 Avant带来全新排气系统，四出尾喉搭配电子排气阀门，行驶时可降低排气系统回压，声浪被形容为听觉盛宴。

　　AK全段：RS6改装AK全段排气后有路试案例，车友评价“改了AK的排气RS6声浪得多漂亮”。

　　展示组合：空气悬挂、Rotiform轮毂与“略暴躁”的声浪，常被放在同一台RS6改装展示中。

　　二、整案与外观联动

　　Mansory×MTM：两家改装商合作推出奥迪RS6 Avant升级案例，公开展示外观、内饰以及声浪。

　　ABT RS6-R：ABT操刀版本把4.0升V8压榨到730马力、920牛·米，3.2秒破百，极速320km/h，并带“1 of 125”徽章。

　　视觉配合：ABT还为RS6新增多种轮毂样式，让排气、姿态与外观风格同步变化。

　　三、选方案前可参考

　　代际对比：有内容专门对比奥迪RS6两代声浪，改装前可先确认自己偏好哪一代的原厂声线底子。

　　声浪鉴赏：网络上有奥迪RS声浪鉴赏合集，可横向听不同RS车型，再决定RS6的排气方向。

　　展示场景：不少案例以路试、静态展示呈现，便于判断低转、加速和收油时的声浪差异。