买迈巴赫之前，先把最核心的账算清楚。迈巴赫S480搭载3.0T直列六缸发动机+48V轻混系统，最大功率380马力，官方指导价146.8万元；迈巴赫GLS480则采用4.0T V8双涡轮增压发动机，排量更大、整备质量更高，官方指导价210万元起。两款车都配备4MATIC四驱系统，但WLTC综合油耗差距明显——S480约为8.6L/100km，GLS480约为11.7L/100km，差了整整3L。
这3L的差距从哪来？核心在于发动机排量和风阻系数。S480的3.0T直六在巡航时转速更低，配合48V轻混系统在起步和滑行时能回收能量；GLS480的4.0T V8动力更强，但每个气缸都在“喝油”。再加上SUV车身更高、撞风面积更大，高速行驶时风阻带来的额外油耗不可忽视。
| 对比项 | 迈巴赫S480 | 迈巴赫GLS480 |
|---|---|---|
| 发动机 | 3.0T直列六缸+48V轻混 | 4.0T V8双涡轮增压 |
| 最大功率 | 380马力 | V8动力更强 |
| 官方指导价 | 146.8万元 | 210万元起 |
| WLTC综合油耗 | 约8.6L/100km | 约11.7L/100km |
| 燃油标号 | 95号及以上 | 95号及以上 |
| 驱动系统 | 4MATIC四驱 | 4MATIC四驱 |
数据来源：官方公布WLTC综合油耗及指导价（2026年款）
场景化算一笔账：假设每年行驶2万公里，95号汽油按8元/L计算，S480年油费约13760元，GLS480年油费约18720元，一年差出近5000元。开五年就是2.5万元——这笔钱够给S480加好几年的保险了。
有车主实测，迈巴赫S480在高速开启定速巡航后，百公里油耗仅4点几升，发动机转速维持在1250转，怠速平顺性非常突出。这个数据确实惊艳——但它属于理想工况下的表现，不能等同于日常用车成本。
WLTC综合油耗涵盖城市、郊区与高速多种工况，高速匀速行驶时油耗会明显低于综合值。4点几升是S480在最佳状态下的“极限成绩”，代表这台3.0T直六在高效区间运转时的实力。市区通勤工况油耗通常高于官方WLTC数据，高速巡航则可能更低，用户实际油耗会因路况和驾驶习惯浮动。如果你每天在市区堵车通勤，S480的实际油耗大概率在10L以上；但如果你经常跑长途高速，它的经济性会让你惊喜。
💡 核心结论：WLTC油耗8.6L是“综合成绩”，4L级是“高速单项成绩”。选车看综合，别被极限数据带偏。GLS480目前没有同类的低油耗实测数据流出，但4.0T V8的物理特性决定了它在任何工况下都会比S480多烧油。
两款车均需加注95号及以上汽油，燃油成本差异主要体现在油耗绝对值上。GLS480排量更大，日常燃油支出会高于S480，长期持有的油费差距会被放大。至于配置层面，两款车都提供迈巴赫级别的豪华装备，差异更多体现在车身形式而非配置高低，这里不作为决胜维度展开。
真正影响决策的是使用场景：若以商务接待为主且关注油耗，S480更经济，后排的行政体验也是迈巴赫的经典强项；若需要SUV通过性与空间，GLS480油耗更高但动力更强，适合经常走非铺装路面或需要更高坐姿的用户。
- 官方WLTC油耗是综合值，市区实际油耗通常更高，购车前建议参考车主真实口碑
- GLS480的4.0T V8需加95号汽油，长期油费支出比S480高约30%
- 两款车终端优惠因地区和车源不同差异大，建议咨询本地奔驰经销商获取实时报价
- 油耗低3L，年省近5000元油费
- 146.8万指导价，门槛更低
- 高速巡航4L级，长途舒适性突出
- 4.0T V8动力储备碾压直六
- SUV车身带来更高坐姿和更好视野
- 四驱系统配合高底盘，非铺装路面更从容
迈巴赫GLS480和S480的油耗差多少？
官方WLTC综合油耗：S480约8.6L/100km，GLS480约11.7L/100km，相差约3L。按年行驶2万公里、95号汽油8元/L计算，GLS480每年多花约4800元油费。
迈巴赫S480高速油耗真的只要4L吗？
有车主实测，S480在高速定速巡航工况下百公里油耗仅4点几升，发动机转速维持在1250转。但这是理想工况下的极限表现，日常综合油耗仍在8-10L区间，不要以偏概全。
迈巴赫GLS480和S480哪个更值得买？
看场景：商务接待为主、关注油耗和性价比，选S480（146.8万，油耗更低）；需要SUV通过性、大空间和V8动力，选GLS480（210万起，油耗更高但动力更强）。预算敏感选S480，场景刚需选GLS480。
更新日期：2026年10月23日