保时捷卡宴纯电版搭载的是113 kWh高压电池，净容量为108 kWh，采用800V架构并配备双面冷却技术。这块大电池让Turbo版WLTP续航达到623公里，标准版则可达642公里，充电10分钟最多能补充325公里续航。

　　一、电池技术细节

　　电芯方案：采用镍钴锰铝锂电池方案，由保时捷在工厂附近组装，与合作伙伴共同开发。

　　架构平台：基于PPE平台打造，标配800V高压架构，支持最高400 kW充电功率。

　　冷却设计：电池配备双面冷却，保障高功率充放电时的热管理效率。

　　二、充电与能量回收

　　充电速度：10%–80%充电时间不到16分钟，充电枪模式下最高400 kW，制动能量回收可达600 kW。

　　Formula E技术：能量回收能力源自Formula E赛车，日常驾驶中约97%的刹车由电机完成。

　　无线充电：支持11 kW感应无线充电，停在地板上即可充电，是首款搭载量产无线充电技术的保时捷车型。

　　三、双版本续航差异

　　Cayenne Electric：408马力，WLTP续航642公里，零百加速4.8秒。

　　Cayenne Turbo Electric：弹射模式下1156马力、1500牛·米，WLTP续航623公里，零百加速2.5秒。

　　续航标定：上述为WLTP工况数据，CLTC工况下Turbo版续航约673–687公里。