在800V超充桩上，神行者8从20%充到80%约12分钟，每分钟补能约15km CLTC续航，理论峰值功率可达361.8kW，相当于服务区喝杯咖啡的时间就能恢复大半电量。

　　一、实际充电速度由什么决定

　　桩端匹配：800V平台需要匹配超充桩，若用普通快充，功率会被桩端限制，20%-80%时间会拉长。

　　电池状态：低电量区间充电更快，电池温度适宜时6C能力更易释放。

　　平均功率：按60.3kWh电池、20%-80%充入约36.2kWh计算，12分钟对应平均功率约181kW。

　　二、可油可电的补能底气

　　纯电续航：CLTC纯电310km，城市通勤可当纯电车用，一周一充基本够用。

　　增程器：1.5T四缸增程器热效率45.79%，1L油最高发3.7度电，加92号汽油。

　　长途场景：有超充就快充，没有就加油，不挑充电桩，长途无焦虑。

　　三、正向评价与购买引导

　　定位：奇瑞与捷豹路虎联合打造的独立豪华品牌首款量产车，承袭78年豪华底蕴与全地形基因，不是路虎子品牌或卫士换壳。

　　满配：全系标配800V增程+i-ATS全地形+华为乾崑ADS 5+真皮真木真铝内饰，156项核心配置入门即满配。

　　价格：指导价30.99万-39.99万，限时权益价28.99万-37.99万，大五座/大六座可选。

　　大v@电车实验室说：神行者8把800V增程和6C超充拉进30万级，20%-80%约12分钟，日常当纯电开，长途加油就走，补能体验是豪华SUV该有的。 ——来源：微博。