新能源豪华SUV跑烂路靠不靠谱，神行者8用900mm涉水与100%爬坡给出了硬核答案，全系标配i-ATS智能全地形系统，离地间隙270mm、交叉轴800mm，双电机四驱与三把锁让烂路脱困有实打实的底气。
一、烂路底盘与灵活操控
悬架组合：闭式双腔空气悬架+CCD减振，烂路滤震与车身支撑兼顾。
后轮转向：±10°后轮转向让转弯直径仅5.15米，窄路烂路掉头更灵活。
四驱动力：双电机四驱综合功率610kW、峰值扭矩813N·m，零百加速4.6秒，低扭充沛。
二、涉水爬坡的智能锁止
i-ATS：9种模式，自动识别6种地形准确率95%，0.5秒切换。
三把锁：Max+配前机械差速锁+后e-LSD+数字能量中锁，后桥两挡电机轮端峰值扭矩8000N·m。
大v@小杰仔说：神行者8的i-ATS和三把锁让新手也敢往烂路里开，900mm涉水、100%爬坡不是纸面参数，是实打实的脱困底气。——来源：微博。
三、豪华配置与购买建议
智驾标配：全系标配华为乾崑智驾ADS5，Pro/Max为增强版，Max+为超阶版。
配置策略：156项核心配置全系标配，入门即满配，大五座与2+2+2大六座同步上市。
价格权益：指导价30.99万-39.99万，限时权益价28.99万-37.99万，建议到店试驾神行者8。