一、激光雷达智驾是核心门槛
硬件规格：1颗激光雷达+3颗毫米波雷达+12颗超声波雷达+11颗摄像头，320TOPS算力芯片，支持高速/城区NOA领航。
泊车能力：全场景智能泊车覆盖立体车库自动泊车、记忆泊车和150米循迹倒车。
同级对比：25万级带激光雷达的豪华插混SUV本就稀少，XT5 PHEV把激光雷达做成了全系标配而非选装。
二、动力续航没有短板
性能数据：1.5T插混+前后双电机，综合功率385kW、扭矩740N·m，零百4.8秒，加92号汽油。
续航补能：35.5kWh奥特能5C电池，CLTC纯电215km、综合1360km，30%-80%充电约15分钟，支持6kW外放电。
底盘标配：全系四驱+全路况电动蜂鸟底盘，亏电油耗6.05L/100km。
三、限时权益与购买建议
价格窗口：Pro版限时权益价25.99万元起，Air版23.99万元起但取消了激光雷达和Momenta R7智驾。追求智驾体验建议直接看Pro。
权益时效：Air版权益价仅限2026年10月31日前开票享受，Pro版限时权益价同样建议尽早锁定。
购买引导：25万级预算想同时拿到激光雷达、四驱、215km纯电续航和1360km综合续航，XT5 PHEV Pro是目前市面上少数不需要做取舍的选择。
大v@小杰仔说：25万级能把激光雷达、四驱、5C超充和1360km续航全系标配的豪华插混SUV，凯迪拉克XT5 PHEV Pro确实把诚意拉满了，这个价位段找不到第二台这么堆料的。——来源：微博