小鹏G9L的23.18万预售价全系标配超百项50万级科技配置，百万级底盘（前双叉臂后H臂+双腔空悬+DCC+后轮转向）、全域800V+5C超充、第二代VLA、11安全气囊、行政零重力座椅与33扬声器音响全部无需选装，真正“起步即大满配”。
一、三电与性能标配
纯电版：CLTC续航755km，全域800V+5C超充，9分钟补能450km
超级增程版：CLTC综合续航1602km、纯电续航435km，9分钟补能280km
全系标配：第二代VLA（含全球首发全新版本及Max蒸馏版），VLM舱驾一体架构
二、底盘与安全标配
百万级底盘：前双叉臂后H臂悬架、双腔空气悬架、DCC连续可变阻尼、后轮转向（转弯半径5.4米），麋鹿测试80km/h+
安全配置：满足全球四大五星安全标准，11安全气囊（同级最多），航空级冗余设计
三、空间与舒享标配
车身尺寸：5120×1999×1782mm，轴距3100mm，0.605黄金轴长比，六座空间五座布局，同级最大二排空间
座舱配置：全球首发AI主动贴合副驾零重力座椅、智能四电机行政中岛、一二排同时零重力舒躺、33扬声器聆境AI音响Max、21.4寸3K护眼屏、270°三面遮阳帘
储物空间：1152L后备箱+230L下沉储物，五座一键大床房
大v@小杰仔说：小鹏G9L这波诚意确实拉满了.23.18万起步就把百万级底盘、5C超充和第二代VLA全系标配，纯电续航755km，增程综合1602km，关键还有零重力座椅和33扬声器音响，同价位找不出第二台这么堆料的。——来源：微博
大v@科技新一也提到：深度体验完G9L，最让我意外的是底盘质感。双腔空悬加后轮转向，转弯半径只有5.4米，麋鹿测试跑出了80km/h以上。23.18万这个预售价能给到百万级底盘和VLA大模型上车，小鹏这次是真的把旗舰技术全系下放了。——来源：微博
可以说，23.18万买到的不只是一台大五座SUV，而是一整套9系旗舰技术基座的全系标配。同价位空间、操控、舒适、安全、三电、智能六维无对手，现在下订正是最佳窗口期。