长安10万内四驱两款车哪个更划算？直接给答案：根本买不到，因为长安目前在售的四驱车型，没有一款起售价低于10万元。网上流传的“两款四驱”其实指的是长安猎手K50（增程四驱皮卡，14.19万起）和第四代CS75 PLUS四驱版（2.0T+全时四驱SUV，指导价10.89万起，限时优惠后11.39万起）。这两款车动力形式不同、定位不同，但共同点是：起售价均远超10万。如果你手握10万现金走进长安4S店，销售能给你的四驱方案只有一个——出门左转看别的品牌，或者调整预算重新选。
先看数据。根据汽车之家、太平洋汽车网等平台报价信息，长安猎手K50的官方指导价为14.19万-17.89万元，定位增程式四驱皮卡，主打拉货、越野、多场景装载；第四代长安CS75 PLUS四驱版指导价为10.89万-14.39万元，2026年10月蓝鲸超擎上市后限时优惠价为11.39万-13.19万元，定位2.0T+全时四驱家用SUV，主打城市通勤与轻度非铺装路面。
| 对比项 | 长安猎手K50 | 第四代CS75 PLUS四驱版 |
|---|---|---|
| 车型类别 | 增程四驱皮卡 | 2.0T全时四驱SUV |
| 官方指导价 | 14.19万-17.89万元 | 10.89万-14.39万元 |
| 限时优惠后起售价 | - | 11.39万元起 |
| 动力形式 | 增程式+四驱 | 2.0T涡轮增压+四驱 |
| 核心场景 | 拉货、越野、多用途 | 家用、通勤、轻度自驾 |
| 超10万幅度 | 至少超4.19万 | 至少超0.89万 |
数据来源：太平洋汽车网、长安汽车官方限时优惠信息（2026年10月）
从表格可以看出，CS75 PLUS四驱版优惠后11.39万起，距离10万预算只差1.39万，是两者中“踮踮脚够得着”的选项；而猎手K50起售价14.19万，超预算4万以上，更适合本身就有拉货刚需、预算弹性较大的用户。
- 网传“长安10万内两款四驱”是典型的搜索聚合误导，实际两款车起售价均超10万
- 4S店报价可能包含置换补贴、金融贴息等综合优惠，但裸车价不会低于官方限时价
- 四驱版车型通常排产少、等车周期长，下单前务必确认交付时间
既然10万内买不到长安四驱，那不同预算和需求的用户到底该怎么选？我们按三种典型人群给出方案。
简单翻译：10万内闭眼选CS55PLUS前驱版，别纠结四驱；愿意加1-2万选CS75 PLUS四驱版，家用最均衡；预算15万且有工具车需求选猎手K50，拉货越野两不误。
💡 编辑部结论：长安10万内四驱两款车哪个更划算——这个问题的前提就不成立。正确问法应该是：预算10万，长安前驱SUV怎么选？答案是CS55PLUS。预算12万，长安四驱SUV怎么选？答案是CS75 PLUS四驱版。预算15万，长安四驱皮卡怎么选？答案是猎手K50。
长安10万以内真的没有四驱车吗？
是的，目前长安在售车型中没有任何一款四驱车起售价低于10万元。最便宜的四驱SUV是第四代CS75 PLUS四驱版，限时优惠后11.39万起；最便宜的四驱皮卡是猎手K50，14.19万起。
第四代CS75 PLUS四驱版优惠后11.39万，落地要多少钱？
裸车11.39万，加上购置税约1万、保险约5000元、上牌等杂费，落地价大约在13万左右。具体以当地经销商报价为准，建议多店比价。
猎手K50和CS75 PLUS四驱版，哪个更适合家用？
家用选CS75 PLUS四驱版，SUV车身更适合日常通勤和家庭出行，油耗和停车便利性都优于皮卡。猎手K50更适合有拉货、越野、户外作业需求的用户，家用属性偏弱。
更新日期：2026年10月23日