关于比亚迪宋PLUS DM-i的缺点，网络讨论中底盘滤震松散与远光灯偏暗被提及较多，此外还有等车周期长、车机偶发卡顿等反馈。不过这些多来自2021至2022年的早期车主主观体验，暂未见权威机构给出系统性结论。
一、底盘与行驶质感的多项反馈
底盘滤震：有车主反映底盘过滤震动偏松散，后排乘客有抛跳感，悬挂回扯拉伸不够好
细碎震动：底盘偏低且调校偏硬，细碎震动过滤较差，过坎时震动明显
后排表现：后排震动明显，推测减震胶套材质偏硬导致小颠簸过滤不足
胎噪隔音：使用佳通轮胎胎噪偏大，后排隔音表现一般，影响长途舒适性
二、配置与日常体验中的短板
灯光系统：远光灯亮度不足，智能远近光切换过于频繁，夜间高速驾驶需手动关闭
座椅内饰：座椅偏软下沉，长时间驾驶容易腰疼；内饰亮面材质易积灰且反光
充电车机：无线充电位置发热严重，高温下手机易卡顿；车机APP安装过多后可能变慢
影像系统：行车记录仪清晰度差，全景影像存在盲区，倒车影像不够清晰
三、续航与购车环节的顾虑
冬季续航：北方天气变冷后，51km版纯电实际续航可能不到20公里
充电限制：低配版不支持直流快充，只能用慢充，补能便利性受限
交付周期：热门时期等车周期过长，有消费者因此退订
小毛病：有车主反映胎压误报警、散热系统小故障、屏幕卡顿等情况