🔥 9.79万起📐 2735mm轴距⚡ 182马力🎯 中国20年限定⛽ 5.79L油耗

  十代思域封神多年,2026款思域带着9.79万起的价格杀回市场,十一代中国20周年限定版同步上市。两代同堂,价格高度重叠,到底该怎么选?答案很直接:预算10万、纯城市通勤,闭眼入十代180Turbo智趣版;追求动力和纪念意义,直接上11.39万的240Turbo中国20周年限定版;如果不急用车且通勤距离长,建议等2.0L i-MMD混动版。核心逻辑就一条——十一代赢在空间和配置,十代胜在入门价格够低,两者动力同源,差距没有想象中那么大。

01价格与版本:9.79万起步,四款车型拉开3.2万差价

  2026款思域在售共4款汽油车型,官方指导价从9.79万到12.99万,覆盖主流合资紧凑型车的核心定价带。入门版180TURBO智趣版定价9.79万,搭载1.5T低功率发动机,最大功率129马力;往上三款均为240TURBO高功率版本,182马力,价格分别为10.99万、11.39万、12.99万。

车型指导价动力关键配置
2026款 180TURBO 智趣版9.79万1.5T 129马力无钥匙进入、倒车影像、LED大灯
2026款 240TURBO 智趣PLUS版10.99万1.5T 182马力真皮座椅、导航、L2辅助驾驶
2026款 240TURBO 中国20周年限定版11.39万1.5T 182马力限定版专属外观、座椅加热
2026款 240TURBO 智趣MAX版12.99万1.5T 182马力全景摄像头、自动泊车、自动空调

  表格说明:数据来源太平洋汽车、易车、ZOL(2026年10月),经销商暂无现金优惠,部分店提供0首付、5年免息金融方案

  场景化算一笔账:182马力比129马力多出53匹,价格只贵1.2万,相当于每天多付3块多钱,换来的超车从容感和满载爬坡底气完全不一样。预算够的话,240TURBO版本是更理性的选择。而11.39万的中国20周年限定版,比智趣PLUS贵4000元,多了限定版专属外观标识和座椅加热,北方用户冬天上车那一下的幸福感,值这4000块。

选购避坑提示
  • 180Turbo低功率129马力,日常通勤够用但满载爬坡会吃力,预算允许建议直接上240Turbo
  • 全系取消手动挡,想要手动挡只能看思域Si,但Si仅提供手动挡且动力超200马力,定位不同
  • 全系无备胎(仅补胎工具),长途出行建议自备
  • 混动版e:HEV需选2.0L车型,起步价13.99万,燃油版无此选项
02空间与配置:十一代轴距加长35mm,后排体验代差明显

  十代思域的后排空间曾被不少车主吐槽,2026款十一代直接把轴距拉到2735mm,比十代增加35mm。别小看这3.5厘米,后排乘客的腿部空间不再被过度挤压,跷二郎腿不再顶前座。车身尺寸4685×1802×1415mm,标准的紧凑型三厢车,但后排腿部空间在同级中属于第一梯队。

轴距(mm)
2735
十代轴距(mm)
2700
240Turbo马力
182
180Turbo马力
129

  配置层面,全系标配无钥匙进入/启动、倒车影像、LED日间行车灯。11.39万的限定版在智趣PLUS基础上增加专属外观和座椅加热,12.99万的智趣MAX则多了全景摄像头、自动泊车、自动空调。前排座椅舒适性比十代更好,方向盘调节范围够大,不同身材的驾驶者都能找到舒服的坐姿。

  非决胜点:内饰设计比较简洁,高配车有仿皮座椅,车机支持CarPlay但需数据线连接,无线需选装。这些不影响日常使用,按预算取舍即可。

03动力与驾驶:182马力够顺但别指望推背,CVT平顺是主旋律

  2026款思域燃油版全系搭载1.5T四缸发动机,分两种调校:180Turbo最大功率129马力、峰值扭矩180N·m,替代老款1.0T三缸;240Turbo最大功率182马力、峰值扭矩240N·m,尾标从220升级为240。全系匹配CVT变速箱,不再提供6速手动挡。

  实测加速成绩方面,多家媒体测得的0-100km/h成绩集中在8.0-8.6秒之间,比本田内部测试数据略慢,但基本持平国6排放后的十代思域。有车评人指出,如果换四条胎的话可能跑到7.8-8.2秒的水平,原厂轮胎是限制因素之一。城市工况下的表现比数据更讨喜:起步、走走停停和跟车积极轻快,油门跟脚,CVT没有明显顿挫,低速响应比十代更积极。中后段受车身增重和国6b排放影响,动力感官偏从容,8秒多的家用车水平应对日常超车足够,但别指望强烈的推背感。

外观接受度
8.8
空间实用性
9.0
动力平顺性
9.2
加速激情
7.2

  编辑部结论:2026款思域十一代的核心竞争力不在“快”,而在“顺”和“稳”。外观回归简约、空间小幅升级、动力平顺够用,是一台几乎没有明显短板的合资家轿。如果你买车的第一诉求是省心、好开、耐看,它值得进店试驾;如果你要的是直线加速快感和手动挡参与感,普通版思域给不了你,需要关注思域Si车型的引入消息。

  💡 两代怎么选:十代思域9.79万起售,价格门槛最低,适合预算严格控制在10万内的首购用户;十一代中国20周年限定版11.39万,多了专属外观和座椅加热,轴距加长35mm,空间和质感更胜一筹。预算决定选择,产品力差距没有价格差距那么大。

观点PK:十代思域 vs 十一代思域
55%
选十代
45%
选十一代
十代思域:入门价够低,经典运动外观
55% 支持
  • 9.79万起售,比十一代同动力版本便宜1.2万
  • 十代外观激进运动,改装潜力大,改装件丰富
  • 动力总成成熟可靠,维修保养成本透明
PK
十一代思域:轴距更长,配置更新
45% 支持
  • 轴距2735mm,后排腿部空间明显改善
  • 全系四缸,尾标升级240Turbo,动力响应更积极
  • 中国20周年限定版有专属身份标识,保值率更有保障
分人群推荐
预算10万内首购用户180TURBO 智趣版 9.79万
闭眼选。129马力城市通勤完全够用,倒车影像、LED大灯、无钥匙进入都有,落地不到11万,合资品质+低油耗,年轻人第一台车门槛最低的选择。
追求动力和纪念意义240TURBO 中国20周年限定版 11.39万
直接上。182马力比入门版多53匹,仅贵1.6万,限定版专属外观+座椅加热,北方冬天实用,20周年身份标识有纪念价值。
重度通勤/不急用车等2.0L i-MMD混动版
建议等。混动版油耗表现会更好,起步价预计13.99万,适合每天通勤50km以上的用户,长期油费省回来差价。
04常见问题FAQ

  问:十代思域和十一代思域哪个好看?

  风格完全不同,没有绝对好坏。十代激进、运动、改装潜力大,适合喜欢折腾的年轻用户;十一代简约、耐看、居家感强,红色实车质感反馈很好,适合不想被贴“鬼火”标签的用户。按自己审美选,别听别人的。

  问:2026款思域入门版9.79万配置够用吗?

  够用。倒车影像、LED大灯、无钥匙进入/启动全都有,对新手完全够。唯一短板是129马力满载爬坡会吃力,纯城市通勤没问题。如果经常跑高速或满载出行,建议加1.2万上240Turbo版本。

  问:思域中国20周年限定版比普通版多了什么?

  比10.99万的智趣PLUS贵4000元,多了限定版专属外观标识和座椅加热。配置有高有低,整体偏纪念与外观差异。北方用户冬天座椅加热很实用,南方用户看情怀决定。限定版身份对后期保值率有一定加成。

  更新日期:2026年10月24日