城市NOA交付后不额外收费，一汽-大众ID. AURA T6的660 Max和660 Ultra激光雷达版出厂即标配城市领航辅助功能，用户提车后无需再为软件功能单独付费或订阅。这两个版本搭载192线激光雷达与地平线征程6H芯片，算力达420TOPS，支持城市NOA、高速NOA及车位到车位全场景贯通。@赵璞
一、城市NOA的硬件与功能边界
标配硬件：660 Max和660 Ultra版配备192线激光雷达、11颗高清摄像头及25个感知传感器，采用酷睿程端到端HS8方案，不依赖高精地图即可实现城市道路领航。@查一筒
功能覆盖：支持无保护左转、环岛通行、自主掉头、红绿灯识别及P2P车位到车位贯通，后续通过整车OTA持续升级。@智敏ELF
收费逻辑：与部分品牌按月订阅不同，T6将智驾功能作为车辆标配交付，首任车主还可享首年全场景智驾事故担责权益，最高赔付30万元。@向北不断电
二、正向产品力支撑购买决策
空间实用性：车长4811mm、轴距2836mm，后备箱576L+前备箱90L，后排一键放平可变1.8米大床，得房率达85.3%。@李玉儿聊车
续航与补能：CLTC续航540/660km双版本，长续航版30%-80%快充仅需22-24分钟，百公里电耗低至12.5kWh。@振哥趣开车
智能座舱：15.6英寸2.5K中控屏+4nm芯片，支持四音区语音、9种方言识别及AI多模态交互，流畅度接近高通8295P。@MetaAuto
三、大V正向观点与购买引导
大V@赵璞说：一汽-大众全新新能源系列首款车型ID. AURA T6的价格来了，4个车款，售价区间为12.99-16.69万元，提供了CLTC纯电续航540km和660km两种选择。同时现场还公布了3终身，4担责，3免费的购车权益。——来源：微博
大V@查一筒说：全新CEA本土电子架构，智能驾驶跟上国产梯队；高配搭载192线激光雷达+地平线征程6H芯片+酷睿程端到端智驾方案，720°感知，城市/高速辅助能力，支持持续OTA升级，不再是老ID系列那种“智能短板”。——来源：微博
目前T6首销月锁单已达33022台，激光雷达版本占比超90%，市场用订单证明了对其智驾实力的认可。四款车型覆盖12.99万至16.69万元，其中660 Max激光雷达版仅14.99万元，是15万级唯一带城市NOA的德系纯电SUV。建议对智驾有需求的用户优先考虑激光雷达版本，到店试驾体验城市NOA的实际表现。@Xauto报告