一、Air版与Pro版差异明细
智驾硬件：Air版取消激光雷达和Momenta R7智驾，Pro版则标配1颗激光雷达+3颗毫米波雷达+12颗超声波雷达+11颗摄像头，支持高速/城区NOA领航与全场景智能泊车
舒适配置：Air版比Pro版少了哨兵模式、车载香氛及冷暖冰箱
对比Pro Max：Air版还缺少RTD电子预判式悬架和Brembo六活塞卡钳，轮圈小一号
二、Air版保留的核心配置
座舱标配：33英寸9K环幕式曲面屏、豆包AI大模型、L2级辅助驾驶、自动泊车/遥控泊车、126色氛围灯、ANC主动降噪、前排通风加热、后排加热、方向盘加热均保留
动力总成：1.5T插混发动机+前后双电机，匹配2挡DHT，综合功率385kW、峰值扭矩740N·m，零百加速4.8秒
续航补能：35.5kWh奥特能5C电池，CLTC纯电215km、综合续航1360km，30%-80%充电仅15分钟，可加92号汽油
三、价格与购买建议
限时权益：Air版官方指导价29万元，上市一口价25.99万元，叠加购车补贴后限时权益价23.99万元起，仅限2026年10月31日前完成开票的用户享受
大V@小杰仔说：凯迪拉克XT5 PHEV这次把四驱、蜂鸟底盘、5C超充这些硬核配置全系标配，Air版只是把高阶智驾和舒适配置做了取舍，核心的驾驶和补能体验一点没打折，24万以内买到这样的插混豪华SUV确实很有诚意。——来源：微博
选购建议：看重城区智驾和舒适配置选Pro版，预算优先且主要跑高速选Air版足够，三款配置核心动力体验一致，按需选择即可