四川航空的高高原航线网络以成都为枢纽，覆盖稻城亚丁、康定、九寨、拉萨、林芝、香格里拉等高原机场，其中稻城亚丁机场海拔4411米，为世界海拔第一的民用机场。
一、核心航点与运行机型
川西支线：成都至稻城亚丁每天2-3班、九寨黄龙每天4-6班、康定每天1班，康定机场由川航独飞。
高原主力机型：川航使用空客A319执飞上述航线，A319机身短、自重轻，经高原改装后选装大功率V2500发动机，标配RNP精密导航和卫星通信，适配川西复杂山谷地形。
进藏航线：川航A319还执飞成都至拉萨、林芝、香格里拉等航线，林芝航线近乎100%由A319执飞。
二、A319高原改装关键数据
供氧能力：高原改装型A319配备高压氧气瓶，失压后供氧长达60分钟，远超普通客机的15-20分钟，满足青藏高原远距离备降冗余需求。
动力与操控：每架A319投入约1000万元进行高原改装，选装V2500大功率发动机，在稀薄空气中仍保留充足爬升力，单发失效也能安全离场。
客舱增压：机组经过高原适应性训练，客舱增压更缓慢，落地后耳鸣持续时间更短，对初次进高原的旅客尤为友好。
三、文旅体验与航线价值
川味服务：川航在高高原航班上免费发放氧气袋，提供麻婆豆腐饭、担担面、酥油茶等川味餐食，部分航班乘务员会主动添老干妈。
航班密度：川航覆盖川西高高原航线超70%，成都飞九寨每天4-6班、稻城2-3班，班次密集意味着改签灵活，当天顺延下一班平均等待约2小时。
中转便利：川航“经成都飞”联程票支持免费中转住宿，成都双流与天府两场均可衔接川西各支线机场。