小米澎程N90的安全配置以全车12气囊与9碰撞传感器为突出特征，同时采用铠甲笼式车身，高强度钢和铝合金占比90.4%，16处应用2200MPa小米超强钢，车顶最大承压载荷近14吨。此外，一体式热成型门环贯穿全车ABCD柱，侧柱碰车身承载能力比传统焊接提升19%。

　　一、防撞与吸能结构

　　前舱防护：前舱采用铝合金防撞梁，配1500MPa副防撞梁，防止碰撞时底部钻入。

　　中部传导：车身中部设高强度钢材传导路径、2000MPa加强板及防火墙前铝合金补强块。

　　柱体强化：A/B/C柱及车门均采用2200MPa超强钢，尾部大量应用高强度钢保障乘员舱完整性。

　　吸能细节：前碰设三条传递路径，配三段式诱导槽和超厚三角铝加强件，田字格吸能盒提升能量吸收。

　　二、气囊与应急冗余

　　气囊覆盖：全排远端气囊、三排侧气囊与侧气帘，结合灵活座椅布局提供自适应保护。

　　传感器布局：全车9个碰撞传感器覆盖正碰、侧碰和中心柱碰撞，行业内多数车型仅5-7个。

　　门锁冗余：配备超级电容专门负责门锁供电，确保碰撞后车门仍能打开；三重冗余门把手与尾门双应急拉手。

　　三、测试验证与主动安全

　　碰撞标准：100%正面碰撞64km/h、25%偏置72km/h、侧面碰撞70km/h、后部碰撞92km/h，均高于C-NCAP或美标。

　　验证强度：实车验证近21个月，完成66种被动安全测试和175次实车碰撞。

　　主动辅助：低速慢行灯提升窄道、泊车、靠边停车安全性。