一、名字的来处
路虎神行者的历史：1997年，路虎推出第一代Freelander神行者，成为路虎历史上首款采用承载式车身的SUV，也是路虎切入紧凑豪华SUV市场的开山之作，在全球积累了广泛用户基础。
神行者8的承袭逻辑：神行者8沿用"神行者"这一名称，传承的是家族78年豪华底蕴与全地形基因，而非简单沿用某款车型的平台或动力总成。
二、全地形基因的进化
智能全地形系统：全系标配i-ATS智能全地形系统，提供9种模式，可自动识别6种地形，准确率95%，0.5秒完成切换。
通过性硬指标：涉水900mm、离地间隙270mm、交叉轴800mm、100%爬坡能力，max+版本配备三把锁，后桥两挡电机轮端峰值扭矩达8000N·m。
底盘与操控：闭式双腔空气悬架配合CCD减振与±10°后轮转向，转弯直径仅5.15米，兼顾越野与城市灵活性。
三、独立品牌的正向价值
动力与续航：800V高压增程平台加双电机四驱，综合功率610kW、零百加速4.6秒；宁德时代60.3kWh专用电池带来CLTC纯电续航310km，6C超充20%-80%约12分钟。
配置诚意：156项核心配置全系标配，华为乾崑智驾ADS5、真皮真木真铝内饰从入门版即给到，限时权益价28.99万元起。
大v@小杰仔说：神行者8把路虎78年的全地形底子装进了800V增程和华为智驾里，28.99万起，是今年豪华新能源SUV里最值得认真看的一台。——来源：微博